1、共享单车解决了最后一公里的难题,就本人来说,5公里内我都愿意骑车,之前没有共享单车,只好打黑车,后来打滴滴也方便,还不要讨价还价,就用滴滴了。
最近一年,的确打车少许多,但骑车的次数明显多了。
2、打车难,且更贵了。一般只能打滴滴专车,且要等上一段时间,有时距离远的,就直接拦出租车了,不明白为什么滴滴里的出租车少了。呼叫几次都不成,这在之前是不会有的现象。
而滴滴专车,价钱比出租车贵,于是我就有意识地减少打车次数。
如果是火车站出来,滴滴车根本叫不到,和以前一样排两小时的队是常事,滴滴解决不了这个问题。
3、不得不说,滴滴在网约车服务上是垄断的,再怎么不用,打开手机,也只好用它了。来回飞机场,我用易到多些,但平时用出租车送人什么的,预约时,还是选择滴滴专车。
这方面要改变说用美团,后者也没全国铺开呀。问题还在于,各城市主管部门限制得严厉,管理严格多了,开滴滴车的人少了,赚钱少了,一个恶性的循环。
以前打车容易的美好时光是回不去了。
滴滴的问题,也是整个行业的问题。
再者,它一支独大,也没那么大的压力和动力推动整个行业的变革,这就是消灭老二,给全领域人群带来的不幸消息吧。
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