8万级“精品”家用车 仅安全配置就达30项，还是个大7座

今年国内车市，整体环境虽然趋近于下行，但是在9月5日开幕的成都车展中，各大车企仍是带来了不少新车。其中，值得注意的是，来自上汽通用五菱的全新品牌，新宝骏虽是第一次独立参加A类车展，但却直接发布了两款重磅车型：新宝骏RC-6/RM-5。纵然新宝骏RC-6/RM-5的价格区间仅分别在8.48-12.38万元与8.68-12.08万元，但它们却都无一不是精品中的"精品"。特别是其中的新宝骏RM-5，更是一款堪称全能的全擎智能家用车。

为何说新宝骏RM-5堪称全能呢？据了解，基于新宝骏全新R平台所打造的新宝骏RM-5，它不仅在"星际几何"设计理念下，还原了概念车RM-C，整车由内而外均十分科幻；同时，车身具有轿车和SUV车型比例姿态，能够做到"一车多用"的它，还有着当下家用车中的最高的实用性。并且，与此同时，新宝骏RM-5还是最快、最简单和最听话的智能网联汽车。所以不难看出，内外兼修、有颜、实用还智能的新宝骏RM-5，已几乎真正意义上实现了全能。

在颜值即正义的时代，跨界定位的新宝骏RM-5整体车身比例协调而动感，相较于轿车而言，多了一份气场，相较于SUV车型而言，更加的低趴，比之MPV又多一份动感。"U"型造型的前脸采用星辉矩阵式进气格栅，与分体式设计的前大灯交相呼应，显得十分前卫。结合半熏黑处理D柱营造的悬浮车顶，以及贯穿式设计的尾灯，既兼顾了科技感又有着浓烈的未来之感。所以，不得不承认，新宝骏的"星际几何设计"理念是真的强大，在此基础上打造而来的新宝骏RM-5，无论是比之亚迪宋MAX、吉利嘉际等MPV，还是长安CS55等SUV，都更符合年轻人的口味。

而对于家用车而言，空间的实用性才是至关重要，定位为智能全擎家用车的新宝骏RM-5，自然不会忽略这一点。据悉，新宝骏RM-5采用了5/6/7座三种布局方式，其中的6/7座车型，仅4705*1806*1645mm的车身参数，以及2750mm的最大轴距就已足以傲视同级。同时，新宝骏RM-5车内的储物空间还非常的人性化，并能够实现独立、全平放倒第二、三排座椅，共有着多达14种座椅组合方式下的魔术空间。换而言之，车身数据优异的新宝骏RM-5已能够最大限度满足不同用户对不同出现场景的空间需求，且还可随意切换，如此高的实用性在家用车中，已堪称无敌。

与此同时，新宝骏RM-5还搭载了L2级自动驾驶，通过对0-130km/h自适应巡航、弯道巡航辅助、车道保持辅助、安全距离报警、自适应制动辅助系统等14项顶尖自动驾驶功能的运用，进而实现了城市堵车自动跟车、高速道路自动跟车、前方车辆急刹自动刹停、高速自动转弯等16大用车场景的智能驾驶，最大限度缓解了驾驶疲劳感和保障了行车安全性。在此基础上，新宝骏RM-5还拥有高达20项常规的主被动安全配置，结合它仅8.68万-12.08万的价格，其厚道之处不言而喻。

除此之外，新宝骏RM-5还有另一大杀手锏—行业首创的新宝骏车联网。该车联网具备快速智能学习、私人定制、随时更新等诸多特点，不仅能随时随地提供精准语音识别、在线智慧导航以及无线OTA升级系统，同时在智能语音交互方面，还拥有比传统车机快20倍的响应速度。像全车功能如导航、天窗、电台、音乐、电话、空调等，均能实现无错误、无延时、可打断和重复的语音操控，实用性和便利性一目了然。

总结：作为科技时代的产物，在本次成都车展亮相的新宝骏RM-5，它凭借着前卫的外观设计其实就已经极具吸引力。但是，新宝骏RM-5追求的并非只是外表的华丽，同时它还以30项安全性配置、L2级自动驾驶和智能网联，以及空间的灵活多变，对新时代的家用车作出了进一步的诠释。而新宝骏RM-5这样的智能全擎家用车，不就正是我们所需要的吗？