语音发微信，语音开关窗，这款智能家用车越开越上瘾！

不同于女人们凑在一起喜欢唠家常，男人嘛甭管是做什么行业的，甭管是多大年纪的，坐到一起总爱聊个车，哪个品牌又出新车型了，哪辆车又出安全事故了……工作十多年，一直开着一台二手高尔夫，眼瞅着身边同事陆续换车，我这心里自然也是痒痒。更何况家里如今有了老婆，即将有娃，老人年纪大了，走动也逐渐频繁，买辆家用车也确实该提上日程。所以今年就决定换台新车，年中卖掉了老家伙高尔夫，攥着购车款，选了几个月，终于选定了新车——新宝骏RM-5，在公司里没少被一帮同事“盘问”，毕竟一帮做游戏的大老爷们，看到这么一款那么潮的车，不可能没兴趣。

首先，我非常喜欢新宝骏RM-5采用的“星际几何”设计理念，高度还原了RM-C概念车型，挺让人惊喜。分体式大灯和中网组合，再加上全新钻石标，新车的前脸极具未来感，很有辨识度，开出去回头率很高。同事都调侃，应该在吃鸡游戏里加入个RM-5的道具车，因为设计的确实太好看了。

当然如果仅仅只是看颜值就买车，那是年轻小伙子的行为，对于年近不惑的自己而言，家用才是更需要自己考虑的。所以我选新宝骏RM-5的理由之一还有它的大空间。新车长宽高为4705/1806/ 1645mm，轴距为2750mm，看上去很是霸气。带上家人自然没有问题，平时习惯了和同事一月一聚，这下出门也省了打车钱了。

其实新宝骏RM-5有“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种不同布局。我这辆新宝骏RM-5是6座版本，中间的座椅可以前后/左右移动，使用起来非常的方便，乘坐舒适不错，家里的老人长时间乘坐后也不会感到疲惫，老人一直夸座椅很舒适。

内饰方面，“星际几何”设计元素也是随处可见，车内的配色以及用料有档次感，12.3英寸+10.25英寸的仪表组合科技感满满，深得我心。别看我们“不再年轻”，但是对于新兴事物、前沿科技这些还是依然有着浓厚的兴趣的。

接着，新宝骏RM-5的动力也完全满足我的日常出行，搭载1.5T发动机加CVT无级变速箱，整体的操控体验很不错，油门跟脚，出弯给油响应都很积极。其方向盘的指向性很好，即便是快速转弯，车身也没有累赘感，反而很轻巧，十分难得。得益于良好的调校，驾驶起来颇有SUV的动感。

在这里值得重点一提的是，新宝骏RM-5搭载的行业首创的新宝骏手机车联网系统和 L2级智能驾驶系统，很智能，很“聪明”。

360°鹰眼智能全景影像、AEB自动紧急制动、FCW行人防碰撞预警系统、IHMA智能远近光切换等功能为我的每一次出行保驾护航，比如，SDW安全距离报警功能就非常好用，有几次在路上遇上前车急刹，系统都能及时地反应，帮助我保持安全距离。

要说到解放双手和双脚，我和老婆都很喜欢ICA（高速智能领航）、BCA（弯道巡航辅助）、LKA（车道保持辅助）以及LDW（车道偏离预警）等“黑科技”，长时间疲劳驾驶、长时间堵车心情烦躁、偏离车道……这些危险的情况基本上都避免了。还有BCA弯道巡航辅助也很好用，它能根据前方弯道半径自动进行减速，保证了爱车在弯道时的安全性。

此外，新宝骏车联网系统能够实现手机摇一摇解锁，省去我找不到钥匙的烦恼，还能实现远程操控、开锁、发动等功能。对于经常丢三落四的老婆来说，这个配置更是省心了不少。

新车拥有媲美真人的AI智能，我对它连续发送指令“开空调”“打开窗户”“播放音乐”……都能很快回馈，反应灵敏；还能语音发送微信消息，再也没有人埋怨我不及时回复消息了。当然，更多的功能我还在持续地解锁中，真是越来越喜欢这辆新宝骏RM-5了。

作为一个普通的用户，我认为新宝骏RM-5在外观设计上时尚、前卫，动力方面也能满足大部分家庭的需求，智能驾驶上达到了L2级别，还有新宝骏手机车联网系统傍身，无论是家庭出行还是日常通勤，都是值得购买的一辆智能家用车。