“擎”报｜蘑菇车联2021年订单总额破10亿；问界M53月开始批量交付

蘑菇车联2021年订单总额破10亿

1月7日，据蘑菇车联官方微信公众号消息，2021年该公司订单总额破10亿元。过去一年，蘑菇车联相继拿下湖南衡阳智慧交通项目，河南鹤壁项目，以及多省机场、高校、园区、景区等场景下的自动驾驶商业项目，成为近两年国内商业营收规模最大、增长最快的自动驾驶公司之一。

谈擎说AI认为，相较于赛道内一众自动驾驶企业更加专注的单车智能，蘑菇车联在去年与多地政府开展的智慧交通的相关合作，可见押注车路协同是蘑菇车联当前战略中的一个重要任务，2021年订单总额破10亿，也预示着蘑菇车联有望在未来成为车路协同路线的代表玩家之一。

小康股份：问界M5将从3月开始批量交付，后续车型会有华为高阶自动驾驶

据36氪报道，36 氪获悉，小康股份1月7日发布投资者关系活动记录表，回应了代工厂和SF5停产的传言，小康股份明确表示，小康股份以前和现在都不做代工，更不是代工厂。公司不会主动去停产车型，只要用户有需求，就会生产和交付，SF5就是这样，公司不会主动停产。公司后续的车型上一定会有华为的高阶自动驾驶。

谈擎说AI认为，赛力斯SF5自问世以来，不可否认其销量相较于头部新势力而言，并不风光，如今随着赛力斯的“亲弟弟”AITO问界M5诞生，搭载华为高阶自动驾驶能力的新车是否有望成为华为助力传统车企抢滩电动汽车市场的一把利器？当前仍有待进一步观察。

乘联会秘书长崔东树：新能源车不能买得起用不起

据钛媒体1月8日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，新能源车保险的推出是很好的事情。但成本增加偏高，可能新能源车省下的油钱要去交保险，导致新能源车似乎不划算，形成买得起用不起的现象，不利于新能源车推广。因此车企要建立自己的保险品种，行业要有更精准的保险测算，国家也要支持保险费用的合理补贴。

谈擎说AI认为，协同设施的不普及一直是新能源汽车自问世以来，无法井喷式规模化普及的要因之一。如今我们已经迎来了专属的新能源汽车保险，这将会主推新能源汽车产业更健康地发展，虽然近日出现的新能源车险普遍涨价现象，但这是任何行业向好发展在一个特定时期内的缩影，相信随着行业越来越热，新能源汽车各部位协同设施将会在未来几年迎接一个更好的发展。