武汉空轨“新时代号”无人驾驶试运营成功，后天将投入使用

2020年11月9日在武汉市江夏区试验基地，由中铁科工集团自主研发的武汉生产‍‍的空轨“新时代号”在空轨上无人驾驶行驶了800米长。据了解这条空轨整体无人驾驶技术完全达到了商用标准。

试运行当中的武汉空轨列车

原来看其它城市的空轨小编心里还有一丝羡慕，现在武汉的空轨也来了，还是全套自己生产的。武汉把高新区作为首限空轨的实用试验区，光谷中央生态大走廊空中轨道项目是我市首条规划建设的城市空轨。首条空轨将在2021年通车运营，该线路长约10.5km，设站6座，全高架敷设。

武汉空轨列车无人驾驶试运行

这种新型的轨道交通方式（吊在轨道下方运行）又称“空轨”，全套生产技术是由落户在庙山的企业中铁科工自主完成。列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方，由钢轨供电提供动力，每小时时速能达到80公里，建设周期比地铁短得多，成本仅为地铁的三分之一。而且最主要的是不占地，利用绿化带空间就可以建起来。一般列车为三节，每节可以容纳80-90名乘客，一趟运力200-300人，是地铁很好的补充。

武汉空轨列车

主要是这套技术由武汉本土企业掌握。光谷线路建成后如果运营效果好，武汉可意会新建多条空轨线路。除了满足武汉本地需求外，还可以对外输出。有消息称恩施也将会建一条空轨观光线路。这是实实在在的千亿产业项目，如果运营得好，武汉本地将又会出现一个千亿级的公司。

员工试乘武汉空轨列车

希望武汉空轨早日通车运营，也希望中铁科工集发展越来越好。（传播一点精彩，把好消息发给朋友们看看吧，欢迎分享，请关注我哟）