“云轨”无人驾驶系统通车，未来邹城云轨或将无人驾驶！无人驾驶是怎么实现的呢……

邹城的云轨前段时间刚刚试车，这不，全国第一条无人驾驶云轨线路，已经准备正式投入运营了。

每当清晨，列车自动“清醒”，在完成牵引、制动等多项检测后，开始在轨道上自动运行……这并不是电影中的情节。1月10日，一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨列车，满载着来自全国各地的100多名“嘉宾”畅游银川中国花卉博览园，标志着中国首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨线路正式通车运行。

银川云轨无人驾驶系统计划于今年第二季度投入试运营。

“比亚迪银川云轨列车

全自动无人驾驶如何实现”

“

据介绍，云轨无人驾驶系统每天清晨会自动“醒来”，发出指令让云轨列车完成牵引、制动、车门、照明、电池、空调等多项检测之后，自动上线，随后自动运行，在完成既定工作后，自动“回家”以及自动“休眠”。

在云轨列车运行前、运行时，云轨无人驾驶系统会进行自我诊断，完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下，该系统依旧能正常工作，既能适应零下40℃的低温，也能经受80℃的高温挑战。需要特别指出的一项功能是，在城市供电中断的情况下，云轨可自动切换成车载动力电池供电，并在无人驾驶模式下，驱动车辆安全运行至车站。

”

“刷脸进站、高速无线宽带服务

成为云轨无人驾驶系统标配。”

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”

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云轨列车无人驾驶，除了需要比亚迪的控制技术及定位技术之外，还离不开华为的eLTE通信技术，即4.5G轨道交通无线专网。如果说比亚迪云轨的无人驾驶系统是人脑的决策系统，那么华为4.5G轨道交通无线专网，作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道，两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。

”

你认为邹城的云轨会是无人驾驶吗？

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