饿了么推出“多等5分钟”新功能，这真的是“人性化之举”吗？

饿了么推出“多等5分钟”新功能，这真的是“人性化之举”吗？

饿了么推出“多等5分钟”新功能，这个功能受到了网友们的吐槽。饿了么一开始把配送时间设置的短来吸引顾客，作为顾客肯定会考虑配送时间的多少，我想绝大多数人都会选择送得快的。如果平台开始把时间设的合理，不会有超时这些问题，企业压榨骑手，为啥让顾客买单，只是企业想多拿一些利润而已，自己拿利润自己买单。

饿了么多此一举，直接把原来的30分钟配送时间，延长到40分钟不就行了，商家平台可以拟定出餐时间，不耽误骑手送餐就好。我个人认为骑手送餐的半个小时应当从点取货开始算，商家不出餐，假如三十分钟，商家做餐20分钟，那么只有10分钟是骑手的，公平吗？外卖平台应该反思，如果你们一开始就制定一个小时的送餐时间，大家习惯了，就会提前定，而你们为了抢客户资源，把骑手的生命当儿戏，剥削底层劳动者，还在这里假装仁慈大爱，可笑吗？

送餐延时的责任平台最少占百分之八十，没有一点人性化可言，没有哪个骑手故意拖着不送，反而是越快越好，但是平台压缩配送时长、派单不合理以及商家出餐慢等一系列问题的责任都算在骑手身上，各种不合理罚款，这个行业就是一个多层汉堡，骑手夹在中间压得喘不过气来。

顾客实际等待的时间并不是自己的单子，而是别人的单子。平台派单，骑手本以为拿上好几单，一次跑完，按照预定的时间，没有问题。但是无论从商家出单，骑手配送过程，进不同顾客工作场所住址，都有不确定因素，导致时间并不能按系统预算时间完成。骑手会根据手上订单调整时间，所以超时，百分之八九十都是等待别人的订单。

平台压榨时间，就是杜绝骑手一次性拿多单问题。但是，如果骑手一次就送一单，可以保证不会超时，除非商家出餐超时。但是这样一来，骑手怎么挣钱，送一单的成本太大。所以，点外卖，各方都包容点。平台更人性化操作，少扣点，无论商家还是骑手；骑手别太馋，一次不要拿太多，不要想一口吃个大胖子；商家少横点，都不容易，来单了赶紧做；用户少贪点，这个券那个券少用点，外卖本来就是方便用户的，既然选择，就要相应的付出对应的价值，总想着便宜，也不好。四方如果都能做到，这外卖就良性循环了。