9月8日,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章刷屏网络,让这群奔波于各个街头巷尾的外卖小哥成为了社会关注的主角。他们不止要与时间赛跑,也要与藏匿在商业模式下的算法赛跑,跑赢了才有机会获得越来越高的抽成。
9月9日,饿了么发表声明称:将于近期发布新功能,即在结算付款时增加“多等5分钟/10分钟”的按钮,饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益,并对信用好和服务好的骑士提供个别订单的“超时免责”权益。
相比于饿了么的快速表态,沉寂了一天的美团则显得更“老练”一些,在声明中提出了如下措施:1)优化系统,给予骑手弹性8分钟时间。2)研究算法用来保障安全,解决最后一公里的配送难问题。3)综合考量改进骑手奖励模式。4)关怀骑手家人,为骑手创造更好的后勤保障。5)定期召开骑手座谈会,听取多方面意见。
美团还表示,今后在恶劣天气下,系统会延长骑手的配送时间,甚至停止接单。骑手申诉功能也将升级,对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉,核实后不会影响骑手考核及收入。
对骑手来说,超时或许就意味着扣钱; 而用用户的宽容换来的10分钟,也有可能会被系统推送到下一个订单上去,如此周而复始,本质上还是要争分夺秒。外卖平台所给的声明不过是将骑手与算法之间的矛盾转嫁给了消费者,毕竟让外卖小哥在规定时间内送达的系统,取决于外卖小哥是否超时的是系统,给外卖小哥不断派单的还是系统。
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