陈黎明：智慧出行对博世是机遇也是挑战

陈黎明表示，博世为79家主机厂提供ABS/ESP、安全气囊控制器、制动助力器、毫米波和超声波雷达、多功能摄相头、以及主被动安全相关的各种传感等。在过去的15年里，底盘系统控制中国不断将最先进的技术和产品引进中国市场，引领主动/被动安全，制动系统，驾驶辅助和自动驾驶技术。

在介绍博世在系统集成和性能测试方面，陈黎明表示，包括毫米波雷达、立体摄像头、激光雷达在内的自动驾驶关键技术，博世都在积极布局，并将这些技术进行深度本土化。此外，博世在自动驾驶冗余设计方面也拥有领先的经验。在过去的5年里，博世向中国整车企业积极推广并装配高级驾驶辅助系统(ADAS)，主要包括车道偏离预警，自适应巡航，自动紧急制动等功能。例如自动紧急制动功能，可有效减少追尾事故以及行人碰撞事故的发生。

对于未来博世是否会有造车计划，陈黎明表示，博世从来没有计划、将来也不会规划去造车，因为博世是专注做汽车上的主要零部件。同时，博世还有其他的事业部，负责柴油机、汽油机的控制系统和控制电子相关的主要核心零部件等。

在陈黎明看来，对于未来汽车电动化、互联化、自动化等技术层面上的智慧出行，对博世来说，是机遇也是挑战。博世在发动机的控制、包括底盘，已积累四十余年的经验，同时博世有很多相关产。博世在几年前就已在自动驾驶的零部件、系统集成方面做了布局和准备。

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