快步迈入工业4.0时代，长城汽车重庆工厂领先10年

随着科技日新月异的进步，制造业技术的迅猛发展，高新技术、信息技术在制造业产业的应用不断深入，制造业迎来了技术大变革时代。我国制造业想要在更高的水平上实现技术发展的跨越，必须加大技术创新的力度，掌握科技发展的主动权，工业4.0是全新的机会。

进一步来看，“工业4.0”就是制造的数字化和网络化，通过IT技术同制造技术的结合，创造智能工厂，使生产变得高度弹性化和个性化，提高生产效率及资源利用效率。

德国人宣称“工业4.0的真正到来可能需要20年左右的时间”，对于中国来说，这个时间估计更长。尽管未来还有很远，但把握当下才是最重要的。也许无法实现领先30年，但长城汽车8月底建成的重庆工厂，仍然称得上引领时代。

作为长城汽车全国第四个整车生产基地，整体占地70余万平方米、规划产能为16万辆的长城汽车重庆工厂，不仅采用技术先进的柔性生产线，整个工厂自动化率将达到70%以上（个别车间的自动化率更是达到100%）。

据悉，以提升汽车制造的智能化水平为出发点，通过对现有先进过程中的智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等关键技术的应用，实现生产自动排程，智能装备的全生命周期管理、感知分析诊断等功能，为国内汽车制造的智能化升级提供复制、推广的范本。

值得一提的是，重庆工厂不仅是智能互联领域的数字化标杆工厂，实现研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统的同时，也将是国内践行绿色环保的样板工厂。

智能化工厂打造出的国际化产品，将成为长城汽车进军国际市场的关键。从第一辆皮卡走出国门至今，长城汽车累计出口汽车超过60万辆，出口国家涵盖全球60多个国家和地区。此外，长城汽车已经在全球7个国家和地区设立研发中心，并拥有了6个海外工厂。

可以说，经过近三十年发展，长城汽车已经成为名符其实的国际性汽车企业。而这一次，随着重庆工厂的建立，长城汽车在建设数字化、智能工厂方面的建设和革新再次走在了行业前列。可以预见的是，智能制造将使生产更高效，质量更有保障，产品更具竞争力，长城汽车将持续领跑中国品牌，助推中国汽车产业转型升级的进程。