如何避免因大脑‘自动驾驶’而造成的伤害？

昨日武汉一双层公交车，撞上高架被削顶，致1人死亡多人受伤。事后新闻称司机因为平时都是开单层公交，昨天开了双层公交，为了规避交通拥堵，改走高架，在高架入口与限高梁发生碰撞。

评论一片茫然不理解，司机怎么可能平白无故开上了公交严禁行驶的高架，且遇到限高还不知减速，直至发生车祸，才想起来自己开的是双层公交。

但其实这是因为我们大脑的‘自动驾驶’造成的。

大脑如果第一次做一件事情，会需要我们的理性思维进行思考和干预，来引导我们的每一个动作和行为，随着这样的事情不断重复，我们大脑的神经细胞与神经细胞之间就会形成固定回路，这个时候，我们再做这件事情，就不再需要我们的理性思考，自动就可以完成。

例如，我们学骑自行车。最开始的时候，我们会用理性告诉自己，身体怎么摆放，保持好重心，手怎么控制龙头，两条腿怎么联动来踩动脚踏板等等，通过不断试错，终于找到了最有效的方式骑自行车。这种不断的试错，就在不断地刺激我们大脑，逐渐在神经细胞之间形成固定回路，回路一旦形成，我们再骑自行车，就不再像第一次一样，我们不需要操心怎么骑了，完全肌肉自动化了。

这个回路一旦启动，这个‘自动驾驶’过程就会本能化，不需要理性的介入，对于过程中的新变化就会忽视。比如有时候下班回家，刚出门还记得要去顺路买个东西，可等到自己用钥匙打开家门，突然发现自己忘记买这个东西了。这就是自动驾驶的结果。自动驾驶启动前，我跟自己说要带东西回家，这是理性思考。可自动驾驶启动后，这个理性就被忘得一干二净，因为这个理性就不在这个自动驾驶的脑回路里。

我们再来看这位公交车司机，平时开单层车，已经形成了开单层车的固定回路，所以当他开上双层车时，在这个自动回路启动前，即使有人告诉他今天换了一辆双层车，他在自动回路启动后也会忘记的，仍然以为自己在开单层车，所以最终酿成了惨剧。

大脑自动驾驶一旦启动，当事人就难以介入干预，那我们如何避免这样的事情发生呢？

以我们每天上下班为例，如果是大脑自动驾驶启动的话，我们会感觉上下班路上没有什么新奇的东西，就会觉得上下班过程是一个比较枯燥的过程，所以很多人愿意去看手机，听音乐来打发这个无聊的过程。但是，如果我们多去觉察此时此刻的路上跟昨天相比有哪些不一样的东西，一旦这种新东西被发现，而且逐渐越来越多，就会发现这个过程其实很有趣，就会对当下保持更多的觉察，自动驾驶回路就会被中断，我们于是就可以对当下的所有信息保持敏感，也就能避免由大脑‘自动驾驶’所造成的伤害。

而这种保持觉察的方法，就是正念，通过觉察今天的当下跟昨天的当下有什么新的变化，逐渐养成对每一个当下保持好奇心，就可以克服自动驾驶的负面影响。

类似地，在安全生产工作上，如果我们也可以保持正念。例如在巡线中，自动驾驶发挥作用，对一些有安全隐患的新变化视而不见，而如果我们保持觉察，去发现今天跟昨天比，有什么不一样，这样的新变化就会被我们觉察到，从而避免安全事故的发生。