自动驾驶巴士现身

国外媒体Fast Company撰文称，自动驾驶巴士已经出现在一些城市，如今我们需求经过实验考量它们将会如何重塑我们的城市。透过在芬兰赫尔辛基和拉斯维加斯展开的自动驾车巴士测试，可以看到该技术带来的益处和潜在应战。以下是文章主要内容：

以下是文章主要内容：

2016年，一款自动驾驶的公交车在芬兰赫尔辛基初次末尾短期实验的时分，大多数的乘客都只是将其视作新奇的玩意。但到今年春季，假设你在赫尔辛基市中心义务的话，那该城市的自动驾驶巴士可以会末尾成爲你的日常通勤的一部分。该城市是少数末尾对运用日常的巴士行驶路途的自动驾驶巴士展开暂时实验的城市之一。

“假设你想要获得真实的数据，就需求在人们每天会出现于的区域获取。”赫尔辛基城市运用科学大学智能出行项目主管哈里·桑塔马拉(Harri Santamala)指出。他目前还在参与协调一个旨在测试自动驾驶穿越巴士的结合项目。“我们如今面向外地的人，目的是将他们送到有轨电车或许地铁线路……我们需求经过暂时的实验来好好了解人们理论上会如何运用自动驾驶公交车，以及当这种公交车的新颖感逐渐褪去时，又会出现怎样的情况。”

该小型公交车由电力功用，可以容纳12名乘客，行驶速度爲每小时7英里——比普通的骑自行车者慢。假设有人超车抢挡，它会自动停车;跟其它的无人驾驶汽车一样，它也有望添加甚至彻底避免交通伤亡事故。在实验时期，还是有一名司机在车上，以防万一，但在无人驾驶汽车的未来，它的运营本钱将会足够低，可以填补交通出行范围的缺口，让人们可以少开车出门。这也许不久以后就将完成;城市现阶段就是需求多采取一些措施来理解如何充分使用该项技术。