现在大部分的家庭都步入了小康生活,家家都对日常出行有了新的要求,不在趋向于骑个小电驴或者挤公交完成每日的出行,作为90后的虫虫听到的最多的声音就是有车有房有存款吗,而作为了最基础的日常交通工具车成了家家户户的必备品,在这个全力推动新能源的时代,传统车企和新势力车企纷纷的涌入进来,那么一款电动汽车到底该如何选择呢?
如果您是和虫虫一样的工薪层,想买辆车踏踏实实过日子用。那么我建议您选择传统车企生产的新能源汽车,也许不如新势力们炫酷,但能比较放心的使用,或许产品还是难免有瑕疵,然而这些瑕疵绝不至于让您付出太大风险的代价。这里不妨举个实例,特斯拉最吸引消费者的噱头莫过于他的自动驾驶辅助系统,然而就是这套自动驾驶系统曾让数名鲜活的生命陨落,在这些车毁人亡的事故后,特斯拉才把它的自动驾驶系统更名为自动驾驶辅助系统。而虫虫却认为这种边缘科技为极限运动,玩好了,非常爽,而实际上对普通人来说风险太大。
另外,特斯拉MODEL X炫酷的鹰翼门,包括自动开启的前车门外部都装有雷达感应器,开启时显得非常炫酷,然而,内测并没有,也就是说有设计缺陷,在传统车企看来,这种缺陷风险巨大,宁可不用这种炫酷的开门方式,也不能让它存在关门时夹伤人的可能。
在拿虫虫的比亚迪来说,打开工程师模式时,可以看到车内有锁车时,直升四窗玻璃的功能。但由于当时四窗玻璃并非都要防夹功能,因而厂商并不对外开放使用这种功能。这就是传统车企和造车新势力的区别,新势力们过于激进,传统车企是要求万无一失。
再有汽车从来都是一种靠实际经验堆积、打磨后才能稳定的产品。我不否认新势力造的新能源汽车品质都是不错的,但非常需要市场和时间的检验,才能得到靠谱的结论。
当然,如果您是热衷环保事业,热爱生活和挑战的土豪,我也非常推荐您购买蔚莱这样品质一流的造车新势力家的产品当家中的第二辆以上的车使用。对这些人来说,车的玩具意义大于代步工具。应该会从造车新势力们所生产的产品上得到非常大的新奇和娱乐满足。
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