自从咱们进入新能源汽车时代,那智能驾驶这个词就成为热搜词,也成为了造车新势力高溢价的香饽饽,因为很多造车新势力没有其他的技术,所以就把自动驾驶无限的宣传放大,并把一些没有什么技术含量的车型卖到高价,但是随着时间的推移,一些造车新势力根本没技术的事实开始呈现出来,尤其是当华为系崛起之后,我们才知道原来一些造车新势力用自动驾驶忽悠了我们这么多年,同时也靠智能驾驶赚了消费者那么多钱。
如果说华为的智能辅助驾驶打了很多造车新势力的脸,那这次宝马获得L3级自动驾驶牌照就真的是把一些造车新势力的底裤都扒拉没了。当然了车卖家在这里并不是要说宝马多么多么厉害,而是想说上面已经出台了L3级自动驾驶相关政策,那咱们那些天天吹嘘自动驾驶的造车新势力咋不赶紧安排上呢?为啥还让一个老牌传统车企抢了先呢?天天吹得那么厉害,现在是见真章的时候了,咋一个个都不出声了呢?
真的是相当的讽刺啊,也希望咱们一些造车新势力不要宣传的比谁都厉害,真让你们上的时候一个个都怂了。
大家觉得自主品牌谁会率先宣称搭载L3级自动驾驶呢?
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