未来的自动驾驶汽车不一定是纯电动车。韩国汽车制造商现代的一支4级自动驾驶汽车队从首尔开往了冬奥会主赛场平昌,它们使用的就是氢燃料。(4级自动驾驶,指的是汽车可以在特定的公路条件下,实现完全自主行驶。)
这段路程全长118英里(1英里约为1.6公里)。该公司声称,这是迄今为止,自动驾驶汽车高速(每小时约62-68英里)行驶时间最长的一次。
以前的自动驾驶车辆的行驶速度都比较低,而且经常是在某一节路段上行驶。
这个车队中有5辆车,其中3辆是的新款Nexo SUV,另外两辆是Genesis G80。这些车辆还被用来展示了蜂窝技术,乘客可以通过5G使用后座的智能总控、聊天机器人、流媒体、与健康顾问聊视频。
这当然是一个宣传噱头。现代公司预计到2021年才能实现4级自动驾驶汽车的商业化,到2030年,才会推出完全自动化的车型。其中大多数也可能是纯电动车。而5G网络也才刚刚起步,你要使用车内5G连接可能还需要等很长一段时间。不过,这个宣传噱头也倒是可以用来说明,无人驾驶汽车并不仅仅局限于短途旅行。
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