本文转载自【今日半导体】公众号
据钜亨网报道,由于上海无限期延长封控,特斯拉上海超级工厂也持续停工,据悉可能要等到本周五(8日)才复工,但停工迄今已至少损失24000辆电动汽车的产能。
据了解,特斯拉周三(6日) 通知员工和供应商,预计上海工厂至少要到4月8日才能重新开始生产,而自3月28日上海实施分阶段封锁以来,特斯拉上海工厂已停运12天,创下2019年开始营运以来最长停工时间,按日产2000辆电动汽车来算,特斯拉本次停产至少损失24000辆的产能。
尽管停工,特斯拉仍然在上季度实现创纪录的交车量,并连续七季度保持创纪录的交车量,但特斯拉要在2022年第二季维持交车量高位可能会更困难,因为其生产力最高的上海工厂已停摆一周多。
韩企担忧半导体贸易管理部门变更
据韩媒报道,针对新一届政府将半导体贸易管理权从贸易、工业和能源部(MOTIE)转移至外交部门的传闻,韩国半导体厂商普遍持谨慎态度。
业内人士对韩媒表示,当前地缘形势下,对半导体贸易的管理尤其需要专业经验,MOTIE在这方面的长期积累不应被放弃。
有业内人士提出,可通过设立新的总统直辖委员会,引入企业人士参与,作为MOTIE与外交部之间的协调机制,也有观点认为,可将半导体与显示类产品单独作为一个高级别行政部门管理。
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