美国国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉2021-2022年Model 3和Model Y车辆被投诉的“幽灵刹车”问题。
Kallanish(开阑商务信息咨询)获悉,这项调查是在收到354个客户投诉后发起的。这些客户声称,受影响的车辆在使用高级驾驶辅助系统时,在高速情况下意外刹车。
“投诉人报告说,快速减速可能在没有警告的情况下随机发生,而且经常在一个驾驶周期内重复发生,”该机构表示。
特斯拉的所谓自动驾驶系统是该机构另一项调查的核心。由于自2018年以来涉及该系统的11起车祸,调查于8月启动。该自动驾驶系统被列为2级系统,意味着司机必须保持对车辆的完全控制。真正的无人驾驶系统是4级或以上。
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