美国：特斯拉再次召回13，5万辆汽车，可能会失灵并增加风险！

星期二，根据美国政府公布的召回书，特斯拉公司已经同意召回134,951辆带触摸屏的Model S和Model X车辆，这些车辆可能会失灵并增加发生车祸的风险。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在1月13日给特斯拉的正式信函中提出了不寻常的召回要求，称已初步得出结论认为2012-2018年Model S和2016-2018年Model X车辆存在安全问题。汽车制造商通常会在汽车安全机构正式寻求召回之前同意自愿维修。

该机构表示，触摸屏故障带来了重大的安全问题，包括后视或后备摄像头图像的丢失，外部转向信号灯的照明以及挡风玻璃除雾和除霜系统的“可能会降低驾驶员在恶劣天气下的视野”。

NHTSA要求特斯拉在1月27日之前回应召回要求。特斯拉表示，特斯拉当天同意召回。

特斯拉在向美国国家公路交通安全管理局提交的文件中表示，“为了使行政调查结案，并确保为我们的客户提供最佳所有权体验，它同意自愿召回。

NHTSA于2020年6月对媒体控制单元（MCU）故障导致触摸屏显示器无法正常工作的投诉展开了调查。该机构表示，其他汽车制造商针对因触摸屏故障而引起的类似安全问题也进行了多次召回。

NHTSA在11月份升级其探针时表示，已审查了12,523项关于该问题的索赔和投诉。NHTSA上个月表示：“在我们审查数据期间，特斯拉提供了确认，鉴于存储设备的有限存储容量，所有单元都将不可避免地发生故障。”

许多投诉都说，特斯拉要求用户在保修期满后支付费用来更换该单元。特斯拉将更换有缺陷的零件，并赔偿因更换零件而终生磨损而付费的客户。

特斯拉承认了问题所在，但表示如果显示屏不工作，“驾驶员可以进行肩部检查并使用后视镜。如果看不见屏幕来控制气候控制和除霜器设置，驾驶员将能够手动清除挡风玻璃。”

此次召回将于3月30日开始。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求召回158,000辆汽车，但特斯拉表示，召回不包括某些在2018年3月之后制造的带有升级处理器的汽车。

特斯拉表示，88％的美国车主已经通过无线方式更新了某些功能，如果显示失败，这些功能可能会丢失。