理想汽车仅凭借一台ONE车型,便在新能源i汽车领域大杀四方,并且创下了不菲的成绩。据数据显示,2021年12月,理想汽车销量为1.4万辆,全年交付量超过9万辆。目前,理想汽车算得上是单车销量最高的造车新势力。
对于理想ONE 的成功,作为理想汽车CEO李想自然是开心的。在1月11日,李想晒出了媒体对理想ONE有关AEB(自动紧急制动)测试的结果,并向公众汇报了理想汽车在智能驾驶方面取得的一些成绩。
按道理来说,应该会得到掌声和鲜花。然而,可能就连李想都没想到,他的这番言论居然被复旦教授泼了凉水。
针对智能驾驶的看法,该位教授持不同的意见。在他看来,现阶段的自动驾驶并没有想象中的“那么香”。
杨珉教授呼吁,自动驾驶的安全性应该得到重视,因为这关乎人命。为了进一步证明这一观点,教授还特定贴上了测试动图,并表示,无人驾驶汽车在满足某种特定条件时,必然发生车辆碰撞,“都不好意思说测试系统仅一周内就发现数百个车辆碰撞的case,当然这些在真实世界中,都是极小概率事件。
科学技术在不断发展,市面上车型的自动驾驶级别也越来越高了。发展技术是好事儿,但敬畏生命也是原则,不能动摇。就算车企再怎么鼓吹汽车智能,也得保证生命安全为前提。
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