今天各大网上都出了个帖子,给我5分钟好不好?
说的是现在外卖骑手的现状。
随着外卖业务的发展,骑手在外卖业务中占据了非常重要的作用。
但是骑手外卖小哥的遭遇,其实很少引起关注和深入思考。
这个门槛准入的机制比较低,一般会骑车、能识路,比较勤快就可以,他们通过系统的平台接单,通过导航,送餐。
这一切的基于外卖平台的调配,基于相关的科学算法。
点过外卖的人,都知道,点击外卖时候,都是有一个预估时间,这个时间是点餐的一个重要的依据。
这个送到时间,其实就是基于平台的算法送出来,这个时间也是外卖小哥的一个非常重要的考核指标。
预定时间不到,客户投诉,小哥们就会罚款,甚至一天都是白干的。
基于这个时间,你可以看到目前小哥的相关情况,超速、逆行、闯红灯,也就是经常看到了。
但是这个时间真的准么?
系统毕竟不是人工,目前还没有做到那么的智能,现在有很多情况,其实是系统是无法匹配的。
1-个是天气的情况。
大家可以回忆下,你什么事时候点外卖比较多,是不是大太阳,下雨下雪天。
这种时候,点外卖人员人员相对较多,但是这个数量多到多少,系统你是无法预判的。
另外异常天气,对交通的情况影响也是非常大的,这个你也是无法精确预判。
2-个是道路红绿灯的情况。
算法能算到正常情况下通行时间,但是如果出现交通事故,意外情况等等,系统是无法判断预判,这个还是按照常规算法时间,肯定也是有误差的。
3-个是系统导航问题。
其实这个时间,系统更多的依赖这个导航的算法。
但是导航这个产物,用过的人都知道,没有百分百的准确,在复杂路段出错的概率是非常高。
所以就是有外卖小哥反应的,导航给出的逆行、上天桥等错误信息,甚至还给出了直线距离的算法。
城市临时一个封闭修路,直线200米的距离,你需要绕行不止2公里的距离,你说这个时间能准确么?
4-个是电梯的情况。
电梯问题,估计在高层写字间的职场人士都是经历过这种痛。
上去一次,没有个10分钟,进去很难。
尤其是一些医院,更是艰难,小编我之前就是在一个医院,等一趟电梯花了近30分钟,切实能感受。
但是平台对等电梯的时间,是没有充分的考虑的。
5-个是商家问题
外卖业务是一个系统的业务,主要是由用户 ,平台,商家,外卖小哥组成。
大家知道,骑手是到商家去取餐,但是商家出餐速度,你也是没有办法精确预判。
目前系统都是很难显示商家是否真的出餐完毕。
骑手有没有对商家的取餐有投诉,有上诉的机制,不得而知。
用户取餐慢,一般首先投诉的都是骑手,这个却是现实情况
等等还有其他情况
结语
外卖在方便人民的同时,我们更加关注外卖员的身体健康,他们才是外卖行业正常发展的基石。
我们提倡科技向善和人性向善,都是为了促进这个行业的健康发展。
大家知道资本是逐利的,但是科技是要向善的。
作为平台方,需要完善相关规则,其实他们是更应该了解外卖小哥的现状。
如何更加优化平台的机制,包括预估时间、导航、外卖小哥的考核、商家的考核、用户的引导等
等,
都是需要不断的完善,做好规划梳理,服务好消费者,服务好商家,保护好骑手的权益。
作为用户消费者来说,也是要多换位思考,其实只要时间不要太长,也不要太苛刻。
对于某平台提出的,是否愿意给小哥们5-10分钟,我个人是没有意见的,是支持的。
外卖平台是作为产品,本质还是一个工具,是服务人民的。
我们在关注外卖行业的本身,我们更应该是关注人,其中很重要的就是外卖小哥。
科技向善的同时,更重要的是人性向善。
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