不复工就撤出美国加州？该州州长回应：并不担心特斯拉搬走

受疫情的影响，自3月底以来，特斯拉在美国加州弗里蒙特工厂由于封锁令而未能运营，而特斯拉CEO埃隆·马斯克一直公开抵制封锁令，并在5月9日给当地官员发长文，威胁称当地政府如果不批准特斯拉重开工厂，他将会把特斯拉的总部和未来的经营搬出加州。

但是，美国加州州长纽瑟姆在周二（5月19日）接受媒体采访中表示，并不担心特斯拉CEO马斯克将公司业务搬出加州。纽瑟姆此前已和马斯克进行多次交流，双方都致力于成功和创新，并营造一个低碳、绿色可持续发展的环境。因此，纽瑟姆认为特斯拉不会马上搬离加州。

对此，特斯拉还未对纽瑟姆的说法做出表态。据悉，马斯克目前正在为新的总装厂选址，据媒体的报道，马斯克将目标放在德克萨斯州和俄克拉荷马州这两个州上，并向外透露，下一个工厂将是生产“Cybertruck”的超级工厂。此外，相关人士表示，特斯拉在加州生产汽车在未来几年的占比会下降，就经济成本上来说，在加州生产汽车不划算。

由此看来，随着时间的推移，特斯拉在加州工厂的产量在全球的占比将会下降，而与此同时，特斯拉在中国上海的超级工厂却一直在刷新着特斯拉的纪录。据悉，特斯拉在上海工厂建成时宣布，第一阶段的目标是年产15万辆Model 3，那么每周主要生产约2900台就完成目标，而目前他们的周产量是3000台。

值得注意的是，特斯拉中国副总裁陶林在接受新华社采访时表示，特斯拉上海工厂计划6月实现周产4000台的目标，若按这个生产速度来算，那就意味着特斯拉上海工厂每年的产量将达到约20万台，远超初目标的年产15万台。

不仅如此，陶林还表示，Model Y将被引进中国并于2021年第一，特斯拉上海工厂一次又一次地刷新特斯拉的纪录。此外，特斯拉又放了一个大招——FSD套件将于7月1日后在全球范围内再涨1000美元（约7105人民币），调整后FSD套件在中国市场的价格或将达到6万以上。