特斯拉自动驾驶又出事，高速上撞拖车，Model 3起火后爆炸

特斯拉因为在自动驾驶方面的领先受到广泛关注，但也因自动驾驶发生的事故而常常被推上风口浪尖，真可谓“成也自动驾驶，败也自动驾驶”。

据路透社报道，莫斯科时间8月10日21时左右，一辆特斯拉车辆在莫斯科附近的高速公路上发生撞车，随后发生了起火和爆炸。

事故车辆为一辆特斯拉Model 3，驾驶员是一名41岁的俄罗斯商人 ，名叫Alexey Tretyakov。

当时他的两个孩子也在车上。据称他当时正在使用车辆的驾驶辅助功能，并且双手也在方向盘上，之后车辆撞上了停靠在左侧车道的一辆拖车。

事故造成司机断了腿，而他的两个孩子受了瘀伤，幸运的是他们都从车上逃了出来。

特列季亚科夫表示，当时他正在以每小时100公里（62英里）的速度行驶，这是车速限制。

一直以来，特斯拉的自动驾驶技术就备受争议。在此之前，特斯拉的自动驾驶技术已经出现过多次车祸。

早在2016年的时候，特斯拉的自动驾驶在全球出现了多起事故。其中包括在中国发生的一起致命事故。

2016年1月，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机不幸身亡。

自动驾驶技术可以说是特斯拉的一大卖点。3年前，马斯克对外宣称，特斯拉的汽车将可以在无需人工干预的情况下完全自动驾驶。

马斯克坚称，使用自动驾驶系统比不使用自动驾驶系统更安全，而且其汽车着火的可能性也远低于燃气汽车。

然而，特斯拉的自动驾驶技术最近几年频繁出现事故，一些人因此还失去了宝贵的生命。

尽管这样，特斯拉官方直到2018年才开始下架“Autopilot”服务。事实上，特斯拉官方下架自动驾驶服务，更多的是迫于压力。

特斯拉自去年以来已经收到美国汽车安全监管机构至少发出的五份传票，要求获得有关特斯拉汽车发生车祸的信息。但特斯拉在面临监管机构调查时坚持其Model 3是“最安全“的。

显然，特斯拉夸大了自动驾驶技术，在宣传时给车主营造了一种自动驾驶很先进并且值得信赖的感觉，这也是特斯拉频繁出车祸的一个重要原因。

特斯拉的工程师也曾坦言，让ADAS完全主导车辆，目前来说是"太难了"。

特斯拉所谓的自动驾驶技术并不成熟，根本达不到L5级别。从这一角度来说，特斯拉在自动驾驶技术上有很强的忽悠成分。

再说几句

美国汽车安全中心认为，特斯拉销售自动驾驶汽车的方式存在过度宣传，“具有实质性的欺骗性，可能会误导消费者，让他们合理地相信自己的汽车具有自动驾驶或自动驾驶能力。”

美国汽车安全中心负责人贾森莱文也曾表示，“毫无疑问，（自动驾驶）技术令人印象深刻，但特斯拉继续依赖所谓的‘夸张声明’误导消费者，构成了严重的安全风险。”