两台摩托合体成四轮车实现了！全球最疯狂的变形车，还配自动停车

两台摩托合体成四轮车实现了！全球最疯狂的变形车，还配自动停车

当今是一个发展快速的时代，各种车型不断的更新换代，但是无论车型怎么改变，它都是在外表和配置上发生的变化，一直没有天才级别的大改动出现。

直到最近，终于有了一个大胆的设计，如果成功的话它的影响力将会是颠覆性的，这个设计就是两辆摩托车可以合二为一成为一辆汽车，它们也可以随时分开成为两辆摩托。这个想法看起来十分不可思议，许多人连想都不敢想，但是它却被一位设计师马克威尔逊提出，甚至已经出现了第一代产品。

这个设计出的产品可以将它称为一辆小轿车，它的两个部分都可以单独看成一辆摩托车，两辆摩托车相对的一侧为平滑设计，上面配有安全锁，在两辆摩托车靠近时会自动对接锁定，这样就会变成一辆小轿车，而且还装配有自动停车系统，十分方便。

许多人会想，两辆摩托车对接之后变成了同一辆汽车，那么是哪个驾驶员占据主导来控制车速和转向呢？一个人想往左走一个人想往右走，这很容易对汽车造成破坏，严重的是否会使汽车裂开？

这一点其实在设计之初就被马克威尔逊想到了，因为这是一个必须要解决的问题，这个问题如果没有被成功解决那么在行驶时很容易发生事故，因此马克威尔逊采取的是一控二法，直白点说就是从两个人里自动选择出一个主导。在两辆摩托车对接之后，系统会自动选择驾驶最稳定的一人为主驾驶，如果不想驾驶的话可以按中控台的一个按钮可以转接主驾驶位置，这时你的方向盘和刹车油门都会被锁死，因此不需要担心会对主驾驶造成干扰。

除此之外，设计师马克威尔逊还想要在他设计的小汽车中添加上当前十分流行的自动驾驶功能，这样在两人合并驾驶时就可以自由休息，两个人惬意地聊着天想想就舒服。但是在汽车分开时却无法使用自动驾驶功能，因为两轮时无法马克威尔逊保证它的稳定性，因此想要休息时只能去和另一半合并。

这个问题马克威尔逊也表示正在想办法解决，他去请教了许多有权威的人士，目前已经有了一个初步的想法，距离设计成功已经不远了。许多人都非常期待这款小轿车的普及，因为将它开出去实在是太有趣了。