嘀嗒拼车最近发展很快,自然而然也就惹得滴滴不满,双方的竞争也就由此展开。而且,竞争的手段并不好看,嘀嗒在自己的微博上发布声明称“滴滴威胁那些安装嘀嗒拼车的司机必须二选一,一旦使用嘀嗒将被滴滴拉入黑名单”。不得不说,滴滴这么干的吃相并不好看,但是面对嘀嗒的威胁滴滴也没有好的应对办法。
这几年滴滴的日子过得很不错,在合并完市场上的竞争对手之后,滴滴唯一的竞争对手就是政策。曾经开放的快车和顺风车业务因为政策限制导致不少司机没有资格,滴滴快车和顺风车的业务受到不小的影响。司机数量减少一方面影响滴滴业务的拓展,另一方面也影响用户体验,北上广高峰期叫快车或者顺风车都需要排队,这样的叫车体验着实谈不上享受。
用户体验不好,滴滴也很无奈。滴滴现在遇到矛盾有三个:
一个是迫切赚钱的想法与市场扩大困难的矛盾,滴滴现在迫切希望变现赚钱,赚钱是滴滴目前最大的困难,司机数量少,单量上不去,抽成太高惹得司机不高兴,滴滴的日子也不轻松。
一个是用户体验和司机不愿意干的矛盾,用户希望叫车随叫随到,希望司机态度服务好。但是,司机们显然感觉乘客太挑剔,辛辛苦苦拉乘客,一单除去油钱赚不几块钱,遇到乘客不讲理,一次投诉全完蛋。滴滴抽成高,司机赚钱少,乘客要求服务好,这矛盾解决不了。
一个是自动驾驶大发展和滴滴研发能力一般般的矛盾。百度和首汽约车合作计划推出无人驾驶汽车,宝马等汽车厂商也都在计划推出类似的租车业务,滴滴打车业务遇到无人驾驶汽车,这结局不好说。
三大矛盾之外,嘀嗒拼车还出来抢生意,难怪滴滴这么敏感!因为滴滴选择的在线租车着实是业务太脆弱,门槛太低,这些年滴滴拥有打不完竞争对手,打死快的来一个Uber,打死Uber来一个易到用车,现在来了一个嘀嗒,滴滴选的这个行业门槛太低,恐怕竞争对手一直络绎不绝。但是,与竞争对手怎么打这个滴滴的好好想一想,像这次这么打击嘀嗒的方法的确上不得台面。
司机为什么要选择嘀嗒拼车,说白了还是希望多赚点钱。滴滴拼车收的抽成太高,而且某些地方提供不了足够的业务,司机们自然要跑,滴滴有权利要求司机提供更好的服务,但是要求人家二选一貌似并不好。所以,哪怕是活的再不好,吃相也很重要,滴滴注意点吃相噢!
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