挑战自动驾驶辅助系统，名爵6有新玩法

向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起挑战，在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测试项目中，以100%的得分率，成功完成挑战。

没错，这是MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统！全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版是它首次搭载的产品。

这套主动安全系统，由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造，全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能，以智慧“主动”消除驾驶疲劳和、驾驶疏忽所带来的安全隐患。

3月23日，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市，越级配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，“6秒级动力总成，36米级制动系统”的性能实力、“感性力”的颜值表现、互联网汽车智能系统“互联智行”的网感优势强势搭档，还有14.68万元心动定价，与购买MG PILOT车型保费立省3000元的优惠。

全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统打造的极致驾控以及颜值加持的全新名爵6，上市即大热，66天大额订金订单超过26000、4个多月订单超40000！

对于有着近百年竞速历史、崇尚Safety Fast的MG名爵来说，以更“高能”的安全测试，才是证明MG PILOT实力的“爵对标配”。为此，较之过去局限于导轨拖曳障碍物，无法模拟真实道路复杂车向、花式车速的主动安全测试方式，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版接受了国内首次GST台车（可导航软目标台车）辅助测试，与一台从欧洲引进的“可以自己动起来”的辅助测试车辆展开了史无前例的大PK。

在测试过程中，首次亮相的“主考官”GST台车，在精准控制下，以花式轨迹、多变速度、神秘角度，生动模拟对向行驶、交叉路口会车等日常场景的复杂交通路况。全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版强力“应试”，在不同角度、不同车速、不同轨迹下，就ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、行人识别、前车变道加塞识别等技术，高分拿下“MG PILOT主动安全技”的高难度大考。

在MG品牌的设计风格中，我们可以看到很多情感爆棚、血脉偾张的元素与产品。未来的中国汽车市场必将飞速发展，需求也将越发多元化，然而无论技术如何变迁，对于人性化、情感体验的诉求将贯穿始终。MG品牌能够满足很多消费者对于汽车的感性需求和驾乘梦想，在感性力设计理念的指导下，推出更多让用户“血脉偾张”的作品。同时，强调个性也不代表小众，MG名爵品牌也将力求符合广泛的审美需求，为大众带来唤起强烈感动、让人心跳加速的优秀产品，这就是名爵所追求的目标。

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