名爵ZS换新来袭，搭10万以下最强L2级自动驾驶，力压缤越

作为旗下的首款主打“互联网概念”的SUV车型，名爵ZS自2017年3月4日正式上市以来销量一直都还不错，基本上能保持在月均10000台上下徘徊，在竞争对抗一场激烈的国产SUV市场里，这个成绩可圈可点。

这个10月，名爵ZS即将迎来全新车型，新车将于10月17日正式上市。而在上市之前，该车的基本信息我们都已经探听得差不多了，今天就带大家来先睹为快。

新车在外观上的变化不小。首先是前脸的“满天星”造型中网格栅被，取而代之的是全黑的波浪形格栅代替。与之前的“满天星”相比，视觉冲击和立体感相对减弱了不少，但看起来更加的稳重了。而两侧“倒钩形”的LED日间行车灯不再与与格栅相连，层次感就出来了。大灯的下方是雾灯，看起来还挺犀利。

来到侧面，车身侧面的设计变化不大，立体双腰线，后轮眉设计都被保留了下来。新车的车身尺寸目前没有公布，看起来应该是有稍微加长了一些。所以我贴老款的尺寸，供大家参考下：目前老款车身长/宽/高分别为4314/1809/1648mm，轴距则达到了2585mm。

另外，全新的战斧式轮毂相较老款看起来更动感，与之搭配的轮胎为米其林Primacy 3ST系列轮胎，前后胎规格同为215/55 R17。

来到车尾，尾部和前脸一样，改动比较大，都是采用新设计，并进行了一定的熏黑处理，底部的排气方式采用了双边共双出设计，并使用镀铬饰条装饰，再次强调这辆车的运动感。

除了外观上大改之外，名爵ZS也对内饰进行了大幅度的升级。首先是内饰配色，该车采用双色设计， 搭配镀铬饰条的装饰，撞色和拼接想要营造的是年轻的氛围感。而尺寸更大的中控液晶屏，以及简化了中控台上的按键布局，取而代之的是触控操作，去繁化简。

硬件上的升级是，而软件上的配置才是名爵ZS的最大惊喜和卖点。新名爵ZS搭载了L2级自动驾驶辅助系统。这套系统是与博世合作研发的，系统里包括的功能非常齐全，全速域自适应巡航（包括交通拥堵辅助和集成式高速智能巡航）、主动刹车（带有行人、自行车识别）、车道居中保持、倒车侧向预警等功能都有。

从目前的横向对比来看，这套L2级自动驾驶系统应该是10万以下级别最强。激活该系统时，新名爵ZS的全液晶仪表上会显示“MG PILOT”已开启，但是官方暂时还未正式公布将这套系统命名为“MG PILOT L2”。

新款名爵ZS搭载1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，自动挡车型与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱；悬架部分，新款名款ZS继续使用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架。

总结：

名爵ZS此次里外大升级，特别是这套10万级以下最强L2级自动驾驶的加持，让其竞争力一下子跃升了不少，在对阵同样强劲的同级对手如缤越时，名爵ZS甚至可以力压一头！我们拭目以待！