前几天的奔驰高速定速巡航失控刷爆大家的朋友圈,相信很多人会质疑人工智能是否可靠。
其实定速巡航已经在轿车上应用好些年了,如果连这个都不可靠那更智能的自动驾驶岂不是更加不能信任?
很多人都对这件事情发表了看法和质疑:失控的究竟是车还是人?事件充满疑点,相信总有水落石出的时候。
但对于定速巡航的安全性,以及什么时候适合用定速巡航才是广大车主更关心的问题。
汽车定速巡航,可以理解为固定速度的行驶的意思,很多车主称其为自动驾驶配置,对经常驾车跑长途的朋友来说是个很好的功能,主要驾驶道路是高速公路。
但是以下几种情况就不要开启定速巡航!
一、盘山公路
定速巡航可检测不到前方是否有弯道,加上这种路况视野并不好,可能即将入弯的时候定速巡航仍然保持着设定的较高速度,因此会变得非常危险。
除了盘山,弯道较多的地方都不建议使用定速巡航这种不“智能”的功能。
二、雨雪天气
雨雪天开车本来就危险很多,一方面驾驶视野会受限;另一方面路面湿滑,轮胎的抓地力就会下降,车身行驶轨迹容易失控。
而开启定速巡航司机会自然放松,遇到紧急情况可能无法及时作出反应,或者急刹后甩尾、失控,造成事故的发生。
三、交通繁忙路段
在繁华拥挤的市区以及城镇和乡村的非封闭路段,由于人行横道过多、路况复杂,因此千万不要开定速巡航!
因为很多人过马路不看红绿灯,甚至不看两边来往的车辆,横行霸道。
使用定速巡航可能无法及时作出有效的反应,从而增加事故的发生几率。如果为了一时的轻松,而造成了致使别人受伤或死亡的后果,那就太得不偿失了。
其实比起定速巡航,自动驾驶才是车企们追求的目标。但观念上大部分人可能还无法接受坐在一辆没有方向盘的车上。
其实定速巡航是种很低程度上的自动驾驶,不能完全代替司机的工作,因此在使用时一定不能掉以轻心!
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