2021年,特斯拉全年销量接近100万辆,同比增长达到了87%左右。于是,马老板在2022年制定了一个小目标,比方说先卖它个150万辆!用数据证明自己。
马老板摸着自己的肺说,这个目标确实不过分,同比增长率也就50%,凭借特斯拉的品牌号召,问题应该不大,可现实却给小马哥开了个小玩笑,2022年特斯拉出货为130万辆,未达预期。而竞争对手隔壁老王比亚迪居然卖了180万辆!更重要的是比亚迪在2021年总销量才73万辆,想必小马哥心中也是五味杂陈。
那有哪些原因导致特斯拉失足了?
首先,全球经济衰退这个大环境的影响。在疫情,通货膨胀面前,消费信心严重不足,而特斯拉的重要市场,美国本土市场,欧洲市场遭受通胀的压力相当严重。另外,俄乌冲突导致天然气,石油能源的飙升,也瞬间击垮了欧洲,大量欧洲企业因为电价高得过于离谱不得不搬迁国外。连欧洲大老板都用不起电了,何况普通老百姓,电力驱动的特斯拉则瞬间劝退了一波欧洲粉丝。
其次,小马哥的业务广泛,严重分散了精力。马老板是个率性男孩,爱好广泛,想干就干!马斯克不仅领导着特斯拉,还有美国太空探索技术公司Space X ,而埃隆·马斯克则在该公司倾尽大量的心血,可回收往复使用的猎鹰9号经过大量实验,顶着巨大的财政压力成功崛起,而2019年又开始计划了星链系统,该计划于2019-2024年发射4.2万颗卫星组网,完成星链系统,这将会是一笔昂贵的开销。据说里面还有美国军方的深度参与,在俄乌冲突中,星链系统多次有优异的表现。
你以为马老板可以消停了吗?不,远远不够!2022年10月27日,马斯克花费440亿美元完成了对推特的收购,年底又对推特进行了大刀阔斧的改革。这三大企业跨度非常大,管理难度相当高。马克斯到底有多少精力可以这样耗?生产队的驴也经不住这样扛啊!过多的产业必定会让马斯克分身乏术,无法专心聚焦一个产业。
最后,造车技术崛起过快的中国市场也给了小马哥沉重的一击。前些年市场上到处流传着特斯拉的神话,可今年却被一众国产自主品牌打破。中国市场受通胀,石油,天然气影响最小,所以特斯拉卖了44万辆,但是整个中国新能源汽车2022年有600万辆的销量,占比严重下滑。今后,特斯拉在与国产自主品牌的新能源汽车之间竞争将白热化。
特斯拉出现今天这样的结果,或多或少都有一些自己的原因。若无法改除,将后患无穷。
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