总部位于英国的全球海运和游艇运输商Peters & May报告称,希望重新安排游艇的船东恢复强劲需求。该公司表示,来自众多游艇展的客户反馈表明,2022年将更加繁忙。
尽管存在着与大流行相关的障碍,但今年的开局却出人意料地强劲,并出现了很多游艇运输需求。我们在北欧和地中海之间的航线一直很受欢迎,但最近几个月又有了定期航线,对在地中海内部运输游艇感兴趣的客户资讯也明显增加。在这方面经常出现的动机是,船主往往没有时间亲自出航,或难以找到合格的船员,而是选择将任务交给我们有能力的专家团队来完成。
“今年我们从地中海返回北欧的航线得到了很好的利用,因为我们的许多客户希望他们的游艇离家更近,或者热衷于探索北海和波罗的海的巡航场地,”P&M荷兰和德国运营部总经理Inge Valk评论道。
Inge Valk
“这有助于抵消因美国引入关税而导致的美国船只进口大幅下降的影响,而美国船只进口一直由我们的荷兰办事处处理。然而,我们急切地等待着未来几个月在这方面的一些乐观消息,这些报复性关税可能被取消。”
在游艇展方面,今年对我们来说也是积极而有意义的一年,我们的代表参加了戛纳、热那亚、南安普敦、摩纳哥和拉罗谢尔的船展。该公司已经在为 10 月底的劳德代尔堡国际游艇展和 2022 年 1 月的杜塞尔多夫船展做准备。
P&M Europe 区域经理 Stefano Grotti 说:“这些活动让人感到非常忙碌。” “在与客户交谈时,一个共同点似乎是相同的供应链问题,这些问题给行业带来了一系列新的挑战。尽管如此,我们与供应商和航运公司的关系仍然非常稳固。我们正在不知疲倦、有条不紊地工作,以确保预订和报价得到尽可能快、尽可能有效的处理。”
令人鼓舞的是,在游艇展上与我们的制造商和经纪客户的交谈表明,对新造游艇和二手游艇的需求都出现了激增。“在此基础上,”Stefano总结道,“我们相信,今年剩余时间,特别是2022年,我们将乐于满足全球新老客户日益增长的需求。”
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