智能汽车的市场直到今天仍然处于蓝海状态,越来越多的厂商加入汽车领域,未来几年智能汽车市场会竞争异常激烈。电动汽车的机皇特斯拉成为行业佼佼者。
马斯克成为新的世界首富
1月7日,特斯拉股价大涨,每股突破800美元,市值高达7740亿美元,成为美国市值第五大上市公司,49岁的马斯克身价飙升至1885亿美元,超过比贝索斯成为新的世界首富。
2020年,马斯克身价从年初的270亿美元飙升到1885亿美元,刷新历史记录。
特斯拉为什么会有如此成绩?
马斯克为特斯拉制定了三步走的策略,第一步确实是做小众的车型,售价昂贵,只给那些明星、有钱人;第二步是做中等销量,中等价格的车型;第三步是做家庭消费的车型,面向大众的,价格便宜的。
作为家庭消费的主力军Model3一上市就有40万辆的订单,销量和市场竞争力远超比亚迪、蔚来。特斯拉决定在中国建厂,是个最重要的决定。中国汽车需求量巨大,缺少电池和发动机供应链。中国拿市场跟特斯拉还技术,这是个双赢的合作。
马斯克一直是无数科技创业者的“教父”。
马斯克:特斯拉唯一竞争对手在中国
马斯克是个聪明人,没有被眼前的胜利冲昏头脑,把功劳归功于中国市场。特斯拉上海的“超级工厂”能够高效地投入运营,离不开国内的支持。
马斯克在接受记者采访的时候表示:“特斯拉的唯一对手在中国!”
中国有公司可以跟特斯拉一决高下吗?
王传福曾经说,马斯克造出100分的特斯拉,我就可以仿出80分的特斯拉,还用的是自己的零配件。但是,王传福忽略了一个软件科技,你可以分分钟造出特斯拉,但是可能要花10年,投资百亿才能拿出那一套整车OTA、电控管理、自动驾驶。
不造车的华为可能会是特斯拉最强劲的对手
任正非公开对外宣布,华为不造车,谁在提造车就自动离职。
华为不自己造车,可以造零件,而且是电动车上最重要的零件激光雷达。激光雷达是电动车的眼睛,是自动驾驶的大脑,成为电动汽车的神器。
华为的激光雷达成本控制在200美元以内,是目前最经济的激光雷达,远超特斯拉。
华为投入巨额资金加大研发,是马斯克最惧怕的,华为5G通讯行业的领先是最好的例子,这就是底气。
你认为谁会是特斯拉的竞争对手?
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