疫情过后，物流行业发展更具竞争力，网络货运功不可没

今年是不平凡的一年，面对疫情的大考验，虽然经济发展受到了影响，但是全国上下众志成城，努力奋进，积极配合疫情防控和经济复苏。致使一家家店铺重新开业，各行各业也都恢复到疫前运营秩序。就连物流行业在疫情期间都结合国家政策扶持下，实现了初步转型。

年初国家政策颁布了网络货运管理办法，结合过去三年的无车承运人试点工作的基础，网络货运在为物流企业运营上更加的游刃有余。更为立体的利用互联网+的运行模式，把散乱资源变成统一管理信息资源，然后发不到网络货运平台，共享信息，注册司机或是承运企业结合自身情况选择抢单，平台管理结合大数据，定位，监管。云计算等，对货物运输全程监控，查漏补缺，保障运输安全，货物统一，及时上报上路信息和风险预警。为运输全程保驾护航。省去了人工费用，运输高成本的问题。

网络货运根据运输信息，货主运费透明化设置，对运费结算采取线上支付。并可根据司机上传实际运输信息到平台相关税务板块，可获得3%的增票，解决了运费不明确，税务不合规问题。更是避免了物流行业发展上的违规问题。在规范运营的同时，物流企业可根据自身需求，结合网络货运开发第三方金融服务，加油站，ETC，保险业务都是不错的合作关系。这样物流企业在减本增效的同时，还能获得更多的利润收入。

在这不平凡的一年里，物流行业有了网络货运的助力，不仅在运营上快速上线，而且使其发展更趋于数字化，智能化，现在国家大力支持数字化健康发展。货运宝认为，物流企业想要更快，更稳的向数字化发展，及早加入网络货运是关键。

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