互联网整合传统行业,是传统物流一直在做的主线。提出“互联网+”的时候,很多人有疑问,到底是互联网+,还是+互联网?
当互联网渗透到传统行业进行升级改造的时候,是互联网人把所有的传统行业变成互联网了,还是传统产业引入了互联网技术?
其实,无论是交通管理部门还是税务,网络货运融入互联网后还是道路运输,并没有变成互联网信息服务,互联网信息服务只是技术基础,是帮助物流行业转型升级的契机。网络货运强调的是承运能力,是产业里面的信用管理能力等特质。
因此,网络货运是以数字化的方法,线上线下整合,实现产业升级和降本增效,简言之这个行业的本质是传统行业被数字化改造升级的过程,但仍然是交通运输行业。
像是市面上的网络货运平台,有的平台贯穿了行业里的不同角色,比如货主企业、物流企业以及个体车,尽管这些角色有不同的平台,但它们之间的流程是通的,数据是共享的,然后把线下不可管控的行为变成了线上可以管控的行为。经过一些列发展,最后形成了贯穿业务全流程的线上平台,然后用线上平台整合大量线下项目,为传统物流企业服务。
网络货运基于互联网技术,进行数字化过程,主要有三步:
1、内部流程再造。帮助传统物流企业内部的分工协作方式发生改变,因为很多物流企业采用线下操作方式,企业无法取得管控能力,行业长期的散小乱很大程度上也和这个相关,因为很容易造成资源流失。
2、业务线上化。把传统物流行业已经形成的工作流程进行数字线上化,从而帮助物流企业降低运作成本,达到提质增效的目的。
3、数字信用。流程优化后产生的数字用用。把各个业务场景产生的数据转化为数字信用,和外部进行对接,如金融和保险,就可以产生新的效益。
如果想要更大的收益,就需要进一步把数字信用进行标准化,并扩大信用影响力,使得大家都认可并加入进来,进而就能实现整个行业的降本增效和产业升级。
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