东风风神奕炫GS是一款卖点均衡的车型,无论是设计、空间,还是配置、性能,都让其不到11万元的身价显得物有所值。
主持人丨AutoR智驾 张鑫
摄像、后期丨AutoR智驾 YCC
车型:东风风神奕炫GS 230T
智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:WindLink4.0Pro人工智能车机系统
智能驾驶配置:自适应巡航、车道偏离辅助、车道保持辅助、车道居中控制、交通标志识别、360°全景影像、交通拥堵辅助、高速公路辅助、前向碰撞预警
东风风神奕炫GS是“奕炫”家族的第一款SUV车型,定位在紧凑级SUV市场。
以奕炫GS的车身尺寸,轴距2680mm用来满足家用需求是足够的,但7.49-10.89万元的价格其实是低于紧凑级SUV的定位的。因此,以东风风神奕炫GS的性价比来讲,可以说是物超所值的,它是当前紧凑级SUV市场中最实惠的车型之一。
说到性价比,其实奕炫GS最大的卖点还是在智联配置方面,10.89万元的顶配版本车型拥有L2级自动驾驶能力,带启停功能的ACC自适应巡航、FCW前向碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、LCA车道居中控制系统、TSR交通标志识别系统、TJA交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统都有装备。
这样的自动驾驶配置水平,价值百万的豪华车也不过如此。
不过,这些L2级配置也只在顶配车型上才有,而智驾君拿到的试驾车是9.69万元的浩瀚版,则没有搭载。所以从性价比的角度来看,还是顶配车型更加划算,毕竟也只比浩瀚版贵1.2万元而已。
但在浩瀚版上,WindLink4.0Pro人工智能车机系统还是配备了的,7英寸液晶仪表屏加10.25英寸中控屏组成的“双大屏”,已经达到了当前智联车型的主流水平,可以提供在线地图、在线音乐、资讯查询、CarLife车机互联、车载WIFI热点共享等服务。此外,就连10英寸空调控制面板也采用了触控的操作方式。
语音交互系统同样没有缺席,其功能性和语音认知效率适中,可以对车窗、天窗、空调、雨刮、大灯、多媒体系统进行操作。更重要的是,系统还能OTA在线升级。
在动力方面,奕炫GS有两套动力系统可以选择。入门车型采用“1.0T+5挡手动变速器”,中高配车型采用“1.5T+6挡双离合器变速器”,浩瀚版属于后者。
1.5T发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩为230牛米,其动力性能超越了10万元价格区间车型常见的范围,已经具备了明显的动力乐趣。对于家庭用户而言,动力表现不但够用,而且已经显现出一定的驾驶乐趣。
底盘的表现也足够严谨,调校风格有着明显的德系风范,支撑感足够硬朗,在遇到颠簸时表现得富有韧性。
10万元的价格就能买到一款L2级自动驾驶紧凑型SUV,奕炫GS的性价比是具备“走量”潜质的。但当前同级市场竞争激烈,自主品牌和合资品牌都有不少实力派车型参与其中,东风风神奕炫GS想更加出挑是极具挑战性的。
东风风神为奕炫GS采用全新赛道标识“AEOLUS”,也正是为了强调新平台、新技术、新品质的身份。东风风神也必须在品牌形象上实现较大的提升,让奕炫家族的市场认知度持续强化,才能打动更多的年轻消费者。
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