如今,随着互联网的高速发展,无论是餐饮还是出行,人们的生活方式早已网络化,便捷、高效是时下最为关注的热点。但是在大众出行领域,出租车的扬招仍然相对数字化程度较弱,主要还是通过道路的即时性扬招为主。从出租车扬招渗透率上来看,以2019年交易总额计,传统的出租车扬招继续占行业主导,市场份额为96.3%。从这一组数据上可以看出,扬招的数字化是迫在眉睫的,高效优质的服务和网络化的扬招是出租车未来发展的重要道路。扬招的数字化,也是从实际民生收入出发,司机端更多的收益、乘客端更少的等待,是一种双边获益的举措。但是在嘀嗒出行智慧出行系统出现之前,出租车的扬招数字化进度并未得到有效推进。
在实现数字化扬招的道路上,出租车面临着很多的障碍荆棘,车载硬件设备导致的数据盲区便是其中最为凸显的问题之一。这一问题的产生并非源自设备自身的问题,而是在于之前的车载智能终端普遍用于车辆管理层面,数据的采集也未得到很好的整合开发,没有很好的去进行车机效能开发,让车载更为智能是解决问题的核心要素之一。由此,嘀嗒出行近日推出的智慧出行系统便开拓了一个新思路,通过首次在出租车机上实现实时高效的人机交互功能,给出租车司机带来了诸多实实在在的便利,并成为实时高效连结司机,乘客和车辆的平台。这是从根本上打通了乘客与司机的互联互通,用智能化的软件环境将车机设备效能进行提升,这也是实现未来车联网的首级台阶。
通过嘀嗒出行智慧出行系统,当司机处于空驶状态时,车辆周边的订单需求,会实时弹出在车机大屏上,让司机不需要打开司机端app也能一样听单和接单,更方便,更安全。当扬招乘客上车扫描智慧码并在手机上输入目的地后,车机大屏上的导航便会自动唤起并生成起终点路线,司机直接根据大屏导航提示驾驶即可。行程结束后,司机只要抬表,车费就会直接显示在车机大屏上,司机无需再手动输入出车费金额,车费便会自动发送到乘客手机。乘客支付后会自动生成电子发票,乘客可随时在线上领取。对于乘客而言,由于车机在出租车上是全量实时在线,所以,通过智慧出行系统,乘客的线上及扬招订单就可以最大范围发送至附近所有空车的车机屏幕上,从而有效缩短乘客的等待时间,也让司机可以接触到更多订单。
从战略层面上来讲,首先实现了出租车扬招区域化便捷了司机和乘客的同时也为双方带来了更多的收益,其次在逐步去完善更多的功能实现智慧出行,这无疑在业内是站在了较高维度的。未来随着科技的进一步研发深入,车机设备也将在嘀嗒出行智慧出行系统的加持下更为智能高效,实现车机与司机和乘客的对话、实现对交通态势的预判以及更多“黑科技”的功能。让我们期待未来的出行更为丰富多彩,也更为便捷高效。
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