《四海兄弟：最终版》——这才是重制游戏应该有的样子

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区别于市面上简单的、将低画质替换为4K画质的所谓“重制”游戏，《四海兄弟：最终版》可以说在真正意义上实现了重制。专注于每一帧画面和初版配音，在保留经典的同时又修改了原作的弊端。相比于18年前的《四海兄弟》，如今的《四海兄弟：最终版》为玩家提供了一次全新的体验。

玩过02年《四海兄弟》的玩家对本作剧情一定不会感到陌生：出租车司机“托米”·安杰洛在命运的安排和生活选择下，逐步成为黑手党的故事。在主线剧情的带动下，你将体验托米从诚实的“的哥”到萨里耶利犯罪家族的变身之旅，以你的方式在“失落天堂”这座开放城市中飙车，斗殴与战斗。

关于最终版，首先说两点我印象最深的地方。首先是游戏最重要，占比最大的剧情。尽管从技术和游戏玩法的角度重制了《四海兄弟：最终版》，但故事结构基本延续了原版设定，人物和情节基本上也没有太大改变。作为一款以剧情为导向的游戏，本作回归了原版单主线章节式的推进方式，玩家在完成一个任务后会立刻开始下一个任务。

同时，在没有影响原故事内容的前提下，对细节进行了适当填充，例如，新的、高质量的过场动画，更加有趣、丰富的对话内容以及部分关卡场景的重新“搭建”。这些变化为新玩家增加了游戏沉浸感，同时也给了老玩家们一些“找不同”的心情。

第二就是画面。借助于全新的光影引擎，不管是室内还是室外，都会有种赏心悦目的感觉。白天，晴朗的天空外加柔和的光线，会让你产生一种秋天的萧索之意；夜晚，远处建筑上闪亮的霓虹灯还有路边被氤氲包裹的路灯，让你流连忘返。

现在《四海兄弟》的画面更符合大众的要求。另外，本作避免了一些开放世界游戏那种“硬纸板城市”的空洞感。当你在街头巷尾漫步，停留在失落天堂的某座摩天大楼脚下时，它的大小会让真真实实的让你感到相形见绌。

本作虽说打造了一个开放世界的框架，但整体玩法更偏向线性流程，在主线流程模式里也没有供玩家自由活动的空间。为弥补这个缺憾，开发团队加入了新“自由模式”，完成主线的第一章内容后即可开启。在自由模式中，你将摆脱任务目标的束缚，可以尽情欣赏城市周边的美景、试驾车库中的车辆、找到隐秘的收藏品，随心所欲地漫游在失落天堂。

这座城市本身是非常华丽的，你可能一开始会花些时间认真欣赏这儿的美景，探索、了解一下自己还没出生的那个年代的建筑风格。但是由于没有任务需求，一段时间后你就想要回归主线游戏。

在战斗方面，游戏的移动，射击，特别是肉搏比《四海兄弟2》好得多，允许你使用左轮手枪，手枪，冲锋枪，棒球棍来对付敌人。你还可以在跳跃建筑物、寻找掩体等等。动作的控制和动画都比较灵活，但是综合到一起总觉得哪里欠缺了一点。战斗的难度“过于友好”，几乎没什么挑战性，而且打击力度表现也不太好，算是一个缺点。

另外还要吐槽的一点就是游戏的驾驶部分。客观的说，游戏的模拟驾驶做的相当全面，有转速表，有地图指示，当遇到了一些拐角等操作时，游戏也会在转角标示出接下来的操作。但问题是每一辆车上手难度都非常大。

这种难度已经不仅仅是想要模仿1930年代的汽车驾驶，操作的方向感和控制难度让你感觉开车不如骑马，以至于游戏中一半的赛车比赛都变得无比痛苦。有部分任务需要在计时内高速驾驶汽车，但是近乎于转向失灵的驾驶技术让我在一些任务上花了很久很久的不必要的时间...如果你对此有异议，不妨将车加速到大于20英里每小时并急转弯，看看效果如何。

当然了，如果你不擅长驾驶，可以选择“略过开车环节”的选项。开启后每当出现需要开车环节，游戏就会提示你进行操作略过驾驶直接到达目的地，以此减去玩家因长时间驾驶而产生的疲劳感，以及剧情之间的拖沓感。但是缺点是，在驾驶过程中产生的角色间对话就听不到了。

尽管如此，游戏的其余部分仍然表现出色。角色和汽车建模十分出色，4K画质让游戏外貌熠熠生辉，你甚至可以定制故事模式的难度，以及从汽车的换挡处理方式到警察对轻微违规(如超速)的反应的模拟设置。感觉Hangar 13在更新这个拥有18年历史的游戏时，不仅听取了关于《四海兄弟1》的差评，也吸收了2代、3代的部分建议。

《四海兄弟：最终版》中有一种独特的节奏，丰富的剧情让玩家真的感觉自己在扮演某部黑手党电影的角色。很少有重制作品能进行如此彻底的翻新，作为本系列经典的开始，感慨的回忆，不管你是否玩过原作，都应该体验一下这款游戏。