愧是长安新“王牌”，深受年轻人欢心，10天狂甩7414台，已火！

长安虽然被称为"合资鬼见愁"，但是自家品牌可以说是发展得越来越好，有些人可能还不知道，在目前的中国汽车市场中，销量最好的国产自主品牌除了吉利，紧随其后的就是长安了。虽然与长安合资的某些汽车品牌虽然出过一些重大质量问题，不过长安本身品质口碑还是不错的，你可以说它还有些小毛病，大毛病还真没出现过。

除了品质保证外，长安也是积极投入成本研发相关汽车技术，根据市场需求对汽车进行更新换代或者推出新品。例如近两年的长安蓝鲸发动机，凭借优秀的性能给旗下车型提高了不少的竞争力，像是现在的CS75隐隐有超过哈弗H6成为新神车的趋势了，成为长安的王牌SUV。而居安思危，长安在有CS75这种王牌车型的时候，依旧不忘推出新车型。

像是6月份推出的长安UNI-T这款紧凑型SUV，深受年轻人欢迎，10天就卖出7414台，已经算是长安新"王牌"了。UNI-T这款车在6月21号正式上市，以6月份7414台的单月销量来看，UNI-T只卖了十天就已经取得如此销量，虽然这其中肯定包括一部分预售数据，不过对于新车型来说，算是卖火了。

而UNI-T完全是一款专为年轻人打造的SUV。首先在外观上，UNI-T就和普通SUV拉开了很大差距，前脸独创的无边界栅格，并融入参数化浮点设计元素，满满的科幻感和未来感。车身造型也是采用了类似宝马X6那种轿跑SUV风格，更具时尚运动气息，此外还有智能感应门把手、双边四出排气管、熏黑组合式尾灯等设计，非常酷炫，一般年龄大一点的消费者根本驾驭不UNI-T这种太"风骚"的外观风格。

相较于一般人都接受不了的外观，UNI-T的内饰就好多了，整体布局比较简洁。仪表盘和中控屏的双屏贯穿式设计和宇宙战舰档把一如既往的亮眼，并且采用环抱式驾驶座舱设计，屏幕以及按键区都更偏向于驾驶位，虽然整体看起来不够协调，但胜在实用方便。并且中控台、门板以及扶手箱等地方大面积使用软性材质包裹，辅于缝隙设计，整体质感不错。美中不足的就是UNI-T新车异味较大。

在动力方面，UNI-T全系搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300N·m，就动力参数来说已经不比一些2.0T发动机差多少，不过从实际9.6s的百公里加速时间以及1.47t的车身自重来看，UNI-T确实存在小小夸大了动力参数的可能。此外，这款发动机热效率高达40%，所以UNI-T工信部百公里油耗仅为6.3L，理论上燃油经济性不错。至于传动部分统一匹配自家的7速湿式双离合变速箱。

而在配置方面，UNI-T在顶配车型上配备了可以实现L2级自动驾驶套装，包括主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能，同时还有高强度车身和5安全气囊，可放心大胆的使用自动驾驶功能。也可以看得出UNI-T未上市之前号称的L3级驾驶的硬件都还在，后续等相关法规完善了应该还是可以通过OTA升级到L3级自动驾驶。此外，UNI-T标配了UNI Life车载智能交互系统，有语音识别、车载微信、AI主动服务等功能，实用花哨。

最后UNI-T的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，可以看出UNI-T的高度和长度在同级别车型是占劣势，轴距小占优势。从UNI-T实际的车内空间来看，和尺寸表现相同，后备箱空间狭窄，后排的头部空间局促，腿部空间宽敞，同时后排座椅坐垫长度达520mm，很有"沙发"的舒适感觉。

总之，UNI-T这款新SUV在外观、智能配置、内饰、性能等方面都很不错，并且售价也仅为11.39万-13.39万，让很多年轻消费者也能负担得起，难怪能在短时间内就卖出如此销量，要是笔者再年轻十岁的话，可能也会爱上UNI-T这款车型，不过它终究是属于年轻人的。