共享单车再出争端三方混战？处在十字路口的哈哈啰出行会走哪步？

共享单车在两轮激烈的行业斗争中，最终以OFO与摩拜的持久消耗战战结束，而哈啰出行则异军突起，通过这两场行业消耗战，超过OFO、摩拜成了行业龙头老大。根据最新的数据来看，哈啰出行目前占有50%以上的市场占有率。

其累计注册用户更是接近4亿，各项业务突飞猛进。与此同时滴滴也在布局着自家的共享单车市场，滴滴目标在今年内占据40%的市场份额，并且预计自家在3年后将做到50%的市场份额，替代哈啰单车成为市场第一。

为此滴滴还开启了投放百万辆共享单车的计划，这么想的也不止滴滴一家，美团也同样意图在100天内投放200万辆，试图以量取胜。事情进展到这一步，恰似当年共享单车火爆时的场景，只不过这次的主角是哈啰、滴滴美团三家呈鼎力局势。

滴滴、美团布局没多久后，作为千辛万苦才拿到行业第一的哈啰自然是要给出反击。哈啰的反击相比起其他两家要保守些，首先哈啰开始了新一轮人事架构调整，从这次的人事调动来看，哈啰在反击同时也在运作着开拓新业务的新布局。

显然在两家资金充裕，互不相让的同行中，哈啰的选择反倒更为保险，在作出反击的同时也在开拓新市场，为自己争取更多的生存和发展空间。目前看来，这场共享单车的第三战与其说是三方混战，倒不如说是对哈啰出行的一次挑战。