现在很多车都有定速巡航功能,定时巡航结构很简单,成本也很低,而且能一定程度解放右脚,缓解驾驶员体力支出,但定速巡航的几个缺点也很明显:
1、要启动定速巡航功能,一般需要达到时速40以上才可以。
2、由于其功能单一,只能控制速度,不能感应周边环境实现自动跟车及刹车功能,受限于这样的制约,日常行驶不怎么实用,只适合高速行驶。
3、开启定速巡航,虽然能一定程度上解放右脚,但也很容易让人分心,比如车道偏离,容易发生事故。
随着汽车科技的发展,目前巡航系统可分定时巡航和自适应巡航。自适应巡航除了可以定速外,还增加各种传感器以实现纠正车道偏离、自动跟车、自动刹车等功能。这些功能可以弥补定速巡航的缺点。相对而言,自适应巡航非常具有实用性,现在越来越多的老司机也开始使用这个功能。
其实不管是定时巡航还是自适应巡航,其实质都是自动驾驶的一种。科技一直在发展,但每个人都有自己需求及驾驶习惯,就比如自动驾驶,赞成和反对声一直都是不相上下,所以不管是对于定时巡航还是自适应巡航,还是要根据自己需求和习惯决定是否使用,但前提一定要保证行驶安全!
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