2020年3月消息:美国制造巨头通用电气(GE)计划在喷气式客机引擎部门削减10%的美国员工,涉及约2600人。这是该公司规模最大、利润最为丰厚的部门,此举有望节省5亿-10亿美元的成本。此外,公司董事长兼CEO劳伦斯·卡尔普表示,将放弃今年剩余时间的工资。
公开资料显示:成立至今已有128年历史的通用电气,是全球最大的多元化工业服务公司,业务涵盖飞机发动机、发电设备、高新材料、能源等领域,拥有约20.5万名员工。在美国有这样一句话:“美国可以没有谷歌,没有苹果,但不能没有GE。”
然而作为美国制造业的代表、市值曾经世界第二的通用电气,如今却已风光不再。去年公司裁减了四分之一以上员工,约7.8万名。此外还以亏损额223.55亿美元(约合人民币1586亿元),成为《财富》世界500强亏损额最多的企业。
GE的前身是爱迪生电灯公司。18世纪90年代,爱迪生与特斯拉在直流电VS交流电之争中失利,银行家老摩根出面,把这家公司和汤姆森-休斯顿电气公司等合并,成立了通用电气。此后数十年间,凭借在技术创新领域的大力研发,迅速从电子制造行业切入飞机、船舶等重工业领域。到了上世纪70年代,已在全球范围内拥有200多家工厂。
然而多元化战略也带来弊端,企业变得肉大身沉、组织结构繁杂,40.4万名雇员中居然有2.5万名经理管理者,130多人拥有副总裁的头衔。企业想要继续前进,急需要一位领导者出现。挑来挑去,最后选中了杰克·韦尔奇。80年代初,年仅45岁的他成为通用电气历史上最年轻的董事长和CEO。
上任之后,韦尔奇便开始大刀阔斧地变革。他提出了“数一数二”战略,即企业在任何一个领域的业务都要做到数一数二的位置,不能达到要求的业务都得整改或是出售。为此超过四分之一的子公司被砍掉,例如将电视机业务出售给汤姆逊,把冰箱业务整体卖给海尔。此外他还进行铁腕裁员,在其上任的头五年,10万多名员工被裁掉。
有人给韦尔奇起了一个外号,叫“中子弹杰克”,意思就是这个人做事又快又狠。效果自然也是显著,在任的二十年间,公司年营业额从250亿美元上升到1400亿美元。鼎盛时市值高达5940亿美元,成为美国市值最高的公司。
然而辉煌的背后却也暗藏危机,为了寻求新的增长点,GE开始涉足金融领域,脱离了核心制造业务。01年的时候,韦尔奇功成身退,亲自挑选的杰夫·伊梅尔特成为继任者。08年企业遭受重创,勉强靠借钱度过难关。伊梅尔特意识到问题所在,开始回归制造业。遗憾的是,全球已进入互联网时代。由于忽视了云计算、人工智能、自动化设备等核心技术培育和研发,处处落后于竞争对手。
此后企业接连走马换将,却丝毫不见起色,还错判产业变迁的趋势。他们却花费百亿美元购买油气资产,并加大对燃气轮机的投入。随着新能源产业的到来,这些重资产变成了累赘,损失上千亿美元。
在消费、金融、科技公司占据主导的今天,通用电气早已不复当年之勇。尽管看到"数字化转型"的重要性,却已积重难返,更深陷经营乏力、人才流失等多重困境。截至3月30日,其市值仅有689.69亿美元,相较巅峰时蒸发了五千多亿美元(约合人民币3.5万亿元)。
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