类似优步的卡车应用程序使公司在非洲人口最多的国家搬运货物变得更容易,更便宜
货运物流初创公司Kobo360正在利用技术将货物和卡车车主与司机和客户联系起来。Kobo360首席执行官Obi Ozor在拉各斯的采访中说,物流管理人员现在可以在舒适的办公室安排和监控旅行。
拉各斯阿帕帕地区的港口占该国进口总量的70%,因其长途空车等待进出港口而造成的交通堵塞而闻名。尼日利亚铁路基础设施的崩溃意味着超过90%的货物必须通过公路运输。
“之前,他们不得不去阿帕帕寻找停在路边的卡车,”奥佐尔说。“现在如果您订购卡车,可以在24到48小时内进行匹配。”
据拉各斯工商会称,该国每年因交通拥堵,非法收费和港口不安全而损失约190亿美元。
根据Ozor的说法,自2017年以来,Kobo360已经运送了价值21亿美元的商品,拥有10,800名卡车司机网络,比该国的任何车队都要大。它的平均收费为385,000奈拉(1063美元)。使用该平台的运输商通常有一到五辆卡车。
“尼日利亚的市场效率极低,客户愿意为我们提供的更快的交付付费,”他说。该公司通过Kobo360应用程序处理的每次旅行需要15%的佣金。
与其他卡车司机相比,其平台上的驾驶员每月平均行程增加40%。首席执行官表示,运输价格比现有运输商便宜27%,准时交货率为92%。
“我们通过我们在应用程序上放置卡车的跟踪器实现货主的透明度。我们能够根据他们的反馈指导最佳路线的驾驶员。“
该技术公司还计划跟踪尼日利亚的所有移动卡车。这将允许货主在kobo平台上实时跟踪货物的移动。
Kobo360通过其平台上的双向报价系统使卡车所有者和企业的定价更加透明。
Ozor表示,消除价格的不透明性将有助于公司在物流成本方面有一定的确定性并增加对该行业的投资。
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