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想象一下你驾驶自驾车的未来,突然间,它在纽约市一个主要交叉路口的中间关闭。
当你打开窗户看看发生了什么事情时,附近的其他所有自动驾驶车辆似乎也都关闭了 - 在全市范围内停止交通。
虽然这种情况现在听起来很牵强,但在一项新的研究中,佐治亚理工学院和多尺度系统公司的物理学家已经模拟了黑客在未来甚至更加互联的世界中造成这种破坏所需要的东西。
该研究发现,即使在高峰期间随意停止20%的汽车,也会在曼哈顿等地停止所有交通。
然而,其他没有曼哈顿着名网格布局的城市可能会被这种类型的黑客攻击更加严重。
黑客能否对联网汽车造成严重破坏?
“曼哈顿有一个很好的网格,这使得交通更有效率。看看像亚特兰大,波士顿或洛杉矶这样没有大网格的城市,我们认为黑客可能会造成更严重的伤害,因为网格让你更加强大,可以通过裁员来到达不同路线的同一个地方,“Peter Yunker,这项研究是佐治亚理工学院物理学院的助理教授,他在一份新闻稿中说。
大多数关于自动驾驶汽车和安全性的讨论围绕着可能导致汽车撞毁或导致汽车撞到行人的黑客行为。研究人员希望改变叙述。
“与我们听到的大多数数据泄露事件不同,被黑客入侵的汽车会产生物理后果,”Yunker补充道。
Waymo无人驾驶汽车在旧金山的Google活动期间显示。
虽然研究人员不是网络安全专家,但他们希望他们的工作能够促使专家和公职人员考虑联网汽车的影响,以及如何阻止或减少这种攻击。
研究人员的研究结果发表在“物理评论”杂志上。
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