开车想要解放双手？这款国产SUV可以帮你实现

从最开始的手动挡到自动挡，让人们的左脚得到了一定的解放，到现如今人们对自动驾驶的尝试，都体现了科技的进步。目前已有不少车企将自动驾驶运用到实际驾驶过程中。

其中，新宝骏RS-5凭L2级别的驾驶辅助系统，在众多自动驾驶的车辆中，占领了一席之地。那么，接下来我们就来看看新宝骏RS-5是如何利用其高科技配置来实现解放双手的吧。

新宝骏RS-5搭载的是博世L2级自动驾驶辅助系统。这个系统最为直观的一个体验便是同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航系统，通过77GHz长程毫米波雷达和多功能摄像头相配合的方式，满足高速公路，城市道路等不同道路的安全车速与车距的控制，在保证安全的情况下，短暂地解放驾驶员的双脚和双手。

在早高峰上班的途中，堵车无疑是困扰着众多驾驶员。那么新宝骏RS-5对此也给出了相应的解决方案。搭载的交通拥堵辅助功能（TJA）和高速智能领航功能（ICA），TJI功能可以在0-60km/h的速度区间内自动调整车速，与前车保持合适的距离。而当车速大于60km/h时，车辆便可凭借ICA功能，自动维持在车道中间巡航行驶，跟随前车停止，行驶，减少了堵车带来的烦躁感。

值得一提的是，新宝骏RS-5还加入了弯道巡航系统。它的前视多功能摄像头能够自动识别弯道路段，并自动计算出最合适的过弯速度。与传统既定速度进入弯道功能相较，这个系统不仅可以使得车辆安全的进入弯道，还能提高乘坐者的舒适度。

对新手司机来说，往往会出现偏离车道的情况。针对这一个问题，新宝骏RS-5搭载了车道偏离预警系统，行驶过程中可以根据仪表上的视觉图标以及车内的警示灯等来提醒车辆是否存在跑偏的现象。让新手司机毫无压力上路，间接避免了危险的发生。

此外，新宝骏RS-5还搭载了自动刹车辅助系统。当车辆探测到前方可能会出现碰撞风险，且驾驶员没能及时作出反应时，系统会主动进行刹车，从而避免追尾等碰撞事故的发生。

从新宝骏RS-5身上你可以明显的感受到互联网带来的便捷。新宝骏RS-5搭载的是上汽旗下的斑马2.0智能联网系统。无论是播放音乐还是升降车窗，全部只需要通过语音来进行操作。让驾驶员和乘客都可以体验到"能动口不动手"带来的便捷感。

虽说手机远程控制功能已成为一项很普遍的配置了，但是新宝骏RS-5在此基础上做了一定的创新。新宝骏RS-5的用户可以通过手机APP来实现"车辆外借"的用途，可以让其他的斑马用户来借用你的新宝骏RS-5。

综上所述，新宝骏RS-5在智能行驶和智能联网上都有着优质的体现。相信不久的将来，宝骏还能给我们带来更多智能出行的惊喜。