今天,2019年亚洲电子消费展 (CES Asia)在浦东新国际博览中心正式拉开帷幕。汽车技术展区比上一届扩大一倍,以2个展馆,60多家汽车技术企业的超级阵容创造了CES Asia的历年之最。
站在任何一个展台,这些词能让你耳朵生出茧子 —— 自动驾驶、无人驾驶、智能汽车、汽车互联。当然,你要是问这些厂商“什么时候能实现?”这时,几乎所有的厂家都露出高深莫测的微笑,告诉你:“这些都是概念车,未来会朝着这个方向前进的。”
瑞典交通运输局的专家Anders Lie博士对自动驾驶影响交通的设想
搭载小度车载OS的 福特锐界 ST
这就是车企与互联网企业的区别,车企还在对自己的概念车沾沾自喜的时候,互联网企业则是尽快让自动驾驶和无人驾驶实现商业化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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