现在国内的汽车市场上,新能源汽车势力的分布还是差距比较大的。因为有的新能源车企是沉浸了长达数年之久,像比亚迪在技术上,层面上,经验上都是有很多优势的,但是也有新兴的“黑马”势力,毕竟现在咱们国内最不缺的就是人才了,国内技术上的差距还不是很大的。
都说比亚迪是“卧薪尝胆数十载,一朝发力冲上天”小编觉得小鹏汽车也是非常适用于这句话的,甚至比起比亚迪要更加的艰辛,4年的时间,3千多人的团队,没日没夜的在默默攻克着电池续航、车身风阻、市场调研、实车量产等一道一道额困难险阻的。
虽然说是定位在了22.78万到25.78万之间,但是等补贴后的指导价也只有12万多到16万多点的,属于白领阶级和中产阶级都能够消费的起,不想蔚来、特斯拉属于有钱人的玩具。
内饰方面的打造,国内的纯电动汽车都是一个非常鲜明的特点,就是在氛围的营造上都是偏向于科幻风的。而且都是大屏液晶显示屏,无论是唐二代还是蔚来还是今天的这款小鹏G3都是如此,而且几乎是没有实体按键的出现,上深下浅的撞色,也让车内的空间在视觉上看上去很舒服的。
作为小鹏汽车的首款SUV,除了在尺寸上,长宽高是4450mm、1820mm、1600mm,轴距是2610mm表现很不错,为了良好的口碑整车质保也是不限里程不限年限的终身质保。最大的纯电续航里程在365公里,因为是单电机的布局,所以也是和传统燃油车一样选择了前置。唐二代车主体验小鹏G3后想换车!钥匙召唤人脸识别,才12万多
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