神舟二十号延期返回！空间站6人同飞，空间站氧气咋永远用不完？ 继续6人同飞，神舟二十号延期驻留，空间站氧气够吗？食物够吗？

神舟二十号乘组原定在11月5日返回地球，但在临行检查时候发现，飞船疑似遭到了空间微小颗粒撞击。这次突发状况打乱了原定计划，却也意外造就了中国航天史上的多个新纪录。

比如，神舟二十号乘组有望在11月11日迎来在轨200天，这将再次打破新纪录，让神舟二十号乘组成为中国航天史上在轨时间最长的乘组。

还有已经创造累计在轨时间超400天的神舟二十号乘组指令长陈冬，有望继续增加新的累计天数，毕竟他的在轨时间还在延长更新着。同时，他还保持着出舱活动6次的纪录。

太空生活空间：比想象中更舒适。

可能有人会担心：6个人挤在空间站里，会不会太拥挤？这点完全不用担心。我们的空间站设计得非常人性化。

这里要介绍一下我们中国空间站目前的基本配置。

中国空间站现在有“三舱三船”，三舱指的是天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三个舱段，三船指的是神舟二十号、神舟二十一号两艘载人飞船，以及天舟九号货运飞船。现在的中国空间站总重量超100吨。

在最初空间站设计阶段，天河核心舱与问天实验舱，就都具备了基本生活要素，这两个舱室各自具备3个睡眠区和1个卫生间。

如今的中国空间站，总共有6个独立的睡眠区和2个卫生间。这种配置是完全支持神舟二十号乘组与神舟二十一号乘组共6名航天员的生活和工作的。

神舟二十号乘组三名航天员不能如期返回，最让人揪心的事就是天宫空间站内的物资，是否能够满足航天员们的日常需求了。这里圈叔可以报告大家一个好消息，那就是：空间站内的物资储备只多不少，6人同飞状态下，物资也是绰绰有余的。

大家还记得天舟九号货运飞船吗？今年可是送上去近7顿的物资呢。如果是长期3名航天员在轨生活，这些物资足足可以满足他们近一年的物资需求。虽然现在是6人同飞，但物资也是足够的。

况且我们中国航天送补给，都是在上一次货运物资还有大量剩余情况下，就提前发射新的补给飞船。这种安排，保证了空间站内永远都有充足的物资。

那如果有万一的情况呢？也没问题，因为我们能够“快速补给”。

在西昌发射场，有一艘神舟二十二号载人飞船处于待命状态。

同样，在文昌发射场，还有一艘天舟十号货运飞船，也能随时执行紧急补给任务。

现在，我们来解答最神奇的问题：为什么空间站的氧气仿佛永远用不完？

大家是不是还以为空间站的氧气储备来自于地面货运飞船的补给？其实错了，空间站的氧气其实是通过电解水来制造出来的。

让我们算一笔账：3名航天员在轨半年大约需要30万升氧气。听起来是个天文数字，但实际上，只需要电解500升水就能满足这个需求。

而500升水，对于一次运输货物近7吨的天舟货运飞船来说，实在是太小菜一碟了。

要知道，运输纯氧气那可是有安全隐患的，并且还特别占地方，可运水就简单多了，“我不生产水，我只做大自然的搬运工”。

而制氧的这个过程原理很简单：通过电流将水分解成氢气和氧气。航天员们呼吸所需的氧气就这样源源不断地产生出来了。

这次神舟二十号的延期返回，从另一个角度来说，对中国航天，不论是宇航员，还是地面工作人员，都是一个新的考验。我们从来没有从事实上深入了解过，真实测试过中国空间站的强大保障能力，以前都是建立在演练程度上的。

圈叔相信不久之后，神舟二十号的航天员们一定会平安归来，带着这次特殊任务的经验与收获，为中国航天写下新的辉煌篇章！