苹果发布会又来催肾了,带着新iPhone和iWatch。“惊喜不足(性能),惊吓有余。”许多忠实果粉都表达了失望的情绪。
除了iphone,还有啥是苹果最贵的商品,毫无疑问那就是iPhoneCar。虽然苹果内部对“造车”一事颇为谨慎,但一项名为“泰坦计划”的造车计划还是流传出来。据悉,苹果造车已经从概念推进到了小批量生产,其无人驾驶技术更是日趋成熟。
随着时间的推移,无人驾驶离我们越来越近了,苹果都进入了造车的行列,不少车企们也不甘落后,陆续发布了无人驾驶的概念车型,奔驰自然也不例外。近日,梅赛德斯-奔驰推出了VisionURBANETIC。这既是一款概念车,也是一种出行的新概念。
新概念基于底层自驱动底盘,将电动化、模块化、车联网、无人驾驶、物流运货集于一身,可在城市和其它环境下实现零排放工作。作为一款无人驾驶纯电动汽车,VisionURBANETIC车内没有方向盘、加速踏板,没有传统的发动机,当然也没有为驾驶员留下座位。
据了解,这款概念车最大的特点就是车身可更换,可以采用各种不同的车身风格。共享的VisionURBANETIC可乘坐12名乘客,货舱可提供一个3.7米长的转载空间,并设有10个托盘。
此外,VisionURBANETIC还会包含一个IT基础架构,可实时分析特定区域。当需要拼车或中小型自动巴士的时候,VisonUrbanetice可用来进行载客,如果需要城市中运输,那还能当载物货车。
VisionURBANETIC的概念车采用模块化的车身体系统,整合了所有的驾驶功能,在没有车身情况下,该车也可以自行移动。
新车车内装有多个摄像机和传感器,能够很好的帮助VisionURBANETIC观察周围的环境。同时,车辆前部还装有显示器,侧面有指示灯,起到警示行人的作用。
可以想象,有了VisionUrbanetic的情况下,物流公司、公交公司可同时为两种需求的客户服务,不再用单独购买特殊用车而浪费资金。
按照奔驰的说法,不同的车身更换起来非常方便,可以自动切换或者手动切换,只要几分钟就能完成。而且它的可扩展性还在研发中,未来还能搭载更多种类的车身。
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