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新能源电动汽车研究机构电车界 11月5日消息,特斯拉中国市场交付量波动,本土品牌比亚迪和小鹏汽车创销售新高。
2024年11月5日,中国乘用车协会(CPCA)公布了最新的初步统计数据,显示特斯拉上海工厂在2024年10月份交付了68,280辆Model 3轿车及Model Y SUV,相较于去年同期下降了5.3%,环比减少了23%。
10月乘用车主力厂商新能源批发销量
此数据揭示了特斯拉在中国市场的交付量出现了显著波动,对其实现年度交付目标构成了挑战。
与此同时,中国本土电动汽车品牌比亚迪和小鹏汽车则在10月份创下了销售佳绩。
比亚迪当月共售出了502,657辆新能源汽车,不仅连续五个月刷新销售记录,更首次突破了50万辆的大关。
小鹏汽车也表现出色,10月份交付量达到了23,917辆,同比上升19.57%,环比增长12.01%,成为公司历史上最佳的单月交付成绩。
尽管在中国市场上遭遇了强劲的竞争压力,特斯拉的财务状况依然稳健。
根据其第三季度财报,特斯拉实现了251.82亿美元的收入,同比增长8%,净利润高达21.67亿美元,同比增长17%。
虽然营收略低于市场预期,但特斯拉的其他财务指标均超越了分析师的预期。
为了应对激烈的市场竞争,特斯拉设定了在未来三个月内实现至少51.5万辆电动汽车全球交付的目标,以确保全年交付量超越去年水平。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近的财报电话会议中透露,公司正计划于2025年上半年推出一款定价约为25,000美元的新车型,以拓宽市场范围。
特斯拉还致力于通过降低成本和加快自动驾驶技术的进步来推动明年销售的增长,预计增速将达到20%-30%。
随着特斯拉即将推出的经济型新车型,全球尤其是中国电动汽车市场的竞争格局预计将发生重大变化。
特斯拉将如何应对中国本土品牌的迅速崛起,将成为未来一段时间行业内广泛关注的焦点。
电车界将持续关注特斯拉汽车的发展,并为您带来最新的报道。
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