马斯克又在搞事情。
这位野心勃勃的硅谷钢铁侠,
突然宣布调整Boring公司的业务方向。
因为——除了上天,他要下地了。。。
马斯克大神造这条“超级隧道”的初衷是2016年12月的某一天,马斯克开车去上班像往常一样被堵在了路上,于是他发推抱怨糟糕的地面交通,并称要造一台隧道挖掘机。结果不到1小时,这个项目正式命名为“The Boring Company”,2小时后他再次发推:“我真的要开始挖隧道了。”
因为“超级隧道”的计划收到了不少质疑,所以马斯克最近重新考虑城际隧道的功能,并优先考虑行人和骑自行车的人士。在3月9日,马斯克发推称将调整 Boring公司的计划,这意味着公司计划中的高速隧道将成为公共交通的一部分。
他的新计划是:构建一套运行在地下隧封闭道,时速240公里,自动驾驶,电力驱动的城市公交系统。
这一套地下隧封闭道的城市公交系统,主要服务行人和骑行者,将在市内会建立1000个小型车站,占地不过是一个车位般大小,距离市民出行目的地更近。而可能在未来颠覆传统地铁的,就是这样的小型巴士。
听口气好像是要挑战地铁的节奏啊!
他的地下隧道钻探公司The Boring Company已经计划在洛杉矶开始挖掘地下隧道。
在上面跑的
就这这种
小型巴士
小型巴士
站点设置在路面,占地不大,也就一普通车位。
乘客上车后,车先垂直入地
然后一直下沉
会一直下沉到你要去的目的地所在地下隧道的主干线上,就自动发车。
至于下到多深?只要锄头挥得好,没有隧道挖不到
这车同样采用电力驱动+自动驾驶,时速最高能达到240公里。
而且,还将在市内会建立1000个小型车站,服务行人和骑行者。
还有一点需要说明——
该计划除了方便不开车的,同样方便开车的。
只要你把车开到指定位置的通过汽车运输站。
一样的,也入地了。
接着电动滑板将你的汽车高速运送到目的地。
演示视频
这段视频,清晰地展示了无人驾驶的小型巴士,承载了多名乘客,从地面垂直降入地下,然后自动驶入地下隧道的主干线上。
暂不说马斯克这招的可行性有多高,能不能普及,咱单看这想象力,满满的科幻片即视感,一个字:酷。
毫无疑问,这对现有的交通,是一种颠覆。
亲们觉得马斯特同学这个想法可行吗?
你们觉得未来的交通还可能发展成啥样呢?
不妨留言说说吧~
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谢谢,么么哒!~
|来源:RT轨道交通网、未来世界、上海BANG、深圳地铁
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