电动汽车将改变什么？

人工智能大行其道的今天，传统汽车行业迎来了深刻的变化。无人汽车改变的不是人的出行，而是改变了人的生活。

一、驾驶不再是个人技能，司机这个行业逐渐没落。100多年前当纽约街头还被一层厚厚的马粪覆盖时，有人曾经预测到了20世纪40年代，纽约会被高达9英寸的马粪覆盖，真到了那个年代的时候，汽车早就取代了马车，除了空中一层薄薄的雾霾以外，什么都没有。而马车夫呢？变成了司机。现在问题来了，司机这个职业即将消失的时候，当司机的人怎么办呢？

二、汽车不再是奢侈品而是日用品，网络社会的出现让汽车变成了极其普通的日用品，青霉素刚刚问世的时候，不是像李嘉诚这样的巨富恐怕是用不起的，但当青霉素大量工业化生产以后的几十年间，一种挽救生命的昂贵奢侈品变成了日用品，到了今天人们已经不再讨论谁在注射青霉素，而是讨论抗生素泛滥的问题了。

三、电动汽车和无人驾驶将改变每个人的出行方式。每辆家用汽车的每天平均使用时间为2-3小时，其余时间基本闲置，而无人驾驶汽车可以一天24小时在路上行驶，车辆使用效率大幅提高，这对缓解日益拥堵的城市无疑将是一个巨大的福音。智能交通指挥系统的不断进步可以为整个城市的出行做出具体详细的规划，拥堵所产生的大量时间的耗散现在变成了车上移动办公、购物、学习的时间，很多日常工作可以在车内完成。很多出行将被拉动，例如很多老人的出行将成为现实。

四、无人汽车改变了能源的使用方式，在不久的将来，能源的使用方式也将发生巨大的变革，原来汽车大量使用的石化燃料逐步转化为清洁能源，电能的使用无疑对整个地球的环境产生不可估量的巨大作用,无论这种作用是正面还是负面。

五、无人汽车促使人工智能产生质的转变，一辆无人汽车其实就是一台经过深度学习的电脑，路面上出现的任何情况都会经过车载电脑处理而采取相应的措施，而不是很多人认为的把采集到的信息发回总部，由中央处理器来处理，如果真是这样，估计路面上车祸发生的概率会大增。每台车每天产生的数据最终还是要发回总部，由大数据分析程序进行分类整理不断完善车载电脑的驾驶技能。

六、无人汽车的出现为区块链的落地应用打开了大门。每台车都是一个去中心化的网络节点，租车公司是很多节点形成的一个区块，我们试想一下：我在手机应用上点选了租车服务，很快手机上出现车辆到达的时间、地点、离乘车人的距离（滴滴上就可以完成），接着出现了一把数字密钥(滴滴上目前还没有)，凭借这把密钥你在车辆到达时开门上车，如果你要求提供的是单人服务，这辆车将不会出现中途有人上来拼车的问题，如果你不太着急，这辆车会在沿途接人上车，从而降低你的出行费用。当你到达目的地下车后，密钥消失，钱自动从你账户上划归租车公司。这里提到的数字密钥其实就是区块链中的智能合约。

七、法律法规的监管将要滞后，如果无人汽车在行驶中出现车祸（概率很低）、车辆故障、堵车、车辆维修保养、人员伤亡等问题，法律监管又将如何保证监管措施的到位。随便举个例子：车辆发生故障无法继续行驶，那么给乘客带来的经济损失和时间成本将如何界定，如何赔付等。如果发生车祸（电脑故障）又怎么来进行责任的认定和划分呢？这些问题还是留到以后再来慢慢解决吧。

最后，无人汽车不一定是在地上走，我们很多年前看的科幻片将会成为现实！顺别说说：澳洲的巨型矿山无人驾驶的载重卡车早就在里面运行了，现在港口也出现了无人驾驶的大型拖板车（拉运集装箱），或许再过几年无人公交也会普及到生活中去。