吊足胃口的嫦娥六号，为啥还没落月“挖土”？绕月41天在等什么？

嫦娥六号是我国探月工程四期的关键一环，将完成月备采样返回等重要任务。

可能关注此次嫦娥六号任务的人们会发现一个问题，那就是最近的一次嫦娥六号发回新闻，已经是5月10日时候的事了。当时中国国家航天局向巴基斯坦方面移交了巴基斯坦立方星在5月8日分离之后捕获的数据。这之后，嫦娥六号就陷入了一种“沉寂”。

众所周知，嫦娥六号主要任务就是去月球上“挖土”。而我们选择的“挖土”之地，就是月球背面，背对地球那一面的月球背面的南极艾特肯盆地东北侧，这是太阳系已知最古老的撞击盆。

可以说，这个地方人类尚未猎足。这里也是一个有科学价值的落区，但也是风险和收获系数都很大的地方。由于月球公转和自转时间同步，这就导致月球的一个面永远无法面向地球。

人类曾经进行过十数次的地月返回任务，但全部任务都是在月球的正面，月球背面可能存在一个更古老的一个月壤，所以，不论我们在月球背面采回什么样的月亮科学价值都是比较高的。

从火箭发射到嫦娥六号实施近月制动，嫦娥六号就进入了环月轨道，与之前的嫦娥五号探月任务不同，嫦娥六号采用的是逆行轨道。

什么是逆行轨道呢？

在我们的太阳系里，所有的大行星都沿着太阳的自转方向绕太阳公转这样的轨道称为顺行轨道。而逆行轨道，意味着围绕这颗星球的航天器，它的飞行方向与星球自转方向相反。

据圈叔了解，逆行轨道会提升探测器与月球之间的相对速度，可以让环绕器更好的稳定在环月轨道上。

后续在鹊桥二号中继星的支持下，嫦娥六号探测器将调整环月轨道高度和倾角，择机实施轨道器返回器组合体与着陆器上升器组合体分离。之后着陆器上升器组合体实施月球背面着陆，按计划开展月球背面采样以及返回任务。

可以说，落月的位置，不仅有技术难度，更有科学价值，而月背逆行，更是考验通讯手段和动力系统。

嫦娥六号在太空工作的动力，都来自自身太阳翼帆板。加上已经进入月球环月轨道，目前来看，所需要的自身能量补给，已经不多，甚至可以说，自给自足是没问题的。

目前，嫦娥六号已经进入了环月轨道，做着落月前的最后参数修正。从时间上来看，53天的嫦娥六号任务，从地球飞到月球，需要5天，同样返回时间也需5天。而落月和挖土时间是48小时。这样算来，41天的时间都在修正飞行姿态的环月上面。

可以说，为了月背挖土，嫦娥六号可是吊足了人们的胃口。

可这次的主要任务就是采样返回，在采集月备样品之前，最关键的步骤就是落月，一点都马虎不得！科研人员不仅要给嫦娥六号选一个有科学价值的落区，这个位置，还要便于开展后续工作。